담배를 피우는 운전사 또는 뜨거운 AC? 메트로 자바 트랜스는 실시간 불만을 열었습니다.

밴두그 - 서자바주 교통국은 메트로 자바 트랜스 (Metro Jabar Trans, MJT) 운영에서 다층 감시 시스템과 실시간 불만 서비스를 적용하여 공공 서비스 표준을 실제로 보장한다고 확인했습니다.

이 시스템을 통해 시민들은 흡연하는 운전자, 엉뚱한 운전, 최적의 작동하지 않는 버스 에어컨(AC)에 이르기까지 다양한 위반 사항을 신고 할 수 있습니다.

서자바 교통국장인 다니 구멜라르(Dhani Gumelar)는 엄격한 감시가 규칙적이고 안전하며 편안한 대중 교통 서비스를 제공하는 데 대한 서자바 정부의 공약의 일환이라고 말했습니다.

적용된 표준 중 하나는 운전자가 정해진 공식적인 정지점이나 정지점에서만 정지해야 할 의무입니다.

"AC가 뜨거울 때, 운전사가 담배를 피우고, 엉뚱한 곳에서 멈추거나, 어디든지 멈추면, 보고하십시오. 핫라인과 공식 인스타그램이 있습니다. 이것은 우리의 서비스 표준이 높기 때문에 평가의 대상이됩니다."라고 1월 28일 안타라, 안타라에서 다니는 말했다.

다니는 트랜스 서라위 메트로 서비스의 핵심 열쇠가 투명성이라고 강조했습니다. 현장에서 위반이 발견되면 대중은 버스와 정류장의 각 모서리에 표시된 불만 접수처를 통해 불만을 직접 제기 할 수 있습니다.

이 서비스 표준의 적용은 또한 서부 자바 주 정부가 제공하는 관세 자극 정책, 특히 코리도르 5 디파티우처 (디파티우처) (방콕) - 자티나 곤 (스메단)을 강화합니다. 이 코리도르에서는 학생, 학생, 유아 및 노인에게 2,000 루피의 저렴한 요금이 적용됩니다.

기술 측면에서 MJT 운영은 전자 화폐 및 QRIS를 통해 비 현금 지불 시스템을 완전히 적용합니다. 이 캐시리스 시스템은 거래를 용이하게 할뿐만 아니라 운영 기술 평가 요구 사항에 대한 정확한 승객 수 데이터 모니터링 도구로도 사용됩니다.

또한, 5번 코리도르 서비스 사용자는 거의 모든 정류장에 설치된 추적 애플리케이션을 통해 실시간으로 버스 위치를 모니터링 할 수 있습니다. 이 기능을 통해 학생과 교수진을 포함한 사용자는 1분 단위로 차량 도착 시간을 예측할 수 있으므로 여행을보다 효율적으로 계획할 수 있습니다.

이전에 서부자바 주정부는 ITB 가네샤 캠퍼스 지역을 통과하여 5번 통로의 경로를 조정했으며 교육 지역에 정류장이 설치되었습니다. 이 경로 조정은 GPS 및 오도미터 기반의 기술 조사에 따라 이루어졌으며 일방적인 결정이 아니었습니다.

현장 평가는 Perum DAMRI, PT Jasa Sarana, PT Surveyor Indonesia 및 PT Nusantara Global Inovasi와 협력하여 실시되며, 따라서 따라가는 경로가 실제로 지역 사회의 요구에 부합하는지 확인합니다.

MASTRAN 프로그램을 통해 세계 은행의 자금 지원을 통해 이러한 혁신은 서자바에서 교통 문화의 변화를 촉진하고, 개인 차량에 대한 의존성에서 신뢰할 수 있고 지속 가능하며 지역 사회가 직접 감시하는 대중 교통 서비스로 이동할 것으로 기대된다.