르노 다스터, 인도 출시, 모험 정신 다시 불러일으킨다

재단 - 최신 르노 다스터는 인도에서 공식 출시되었으며 인도의 경쟁적인 SUV B 부문을 채울 것입니다. 그들의 존재는 또한 현지 자동차 애호가들에게 새로운 선택을 제공합니다.

르노 인도의 CEO 인 스테판 드블레 (Stéphane Deblaise)는 인도에서 르노 다스터는 이름 이상의 것이며 진정한 전설이라고 말했습니다. 모험, 신뢰성 및 혁신의 상징으로서, 그들의 복귀는 회사가 인도 시장에 대한 약속을 반영합니다.

"우리의 의도는 고객의 요구를 충족하도록 설계되고 제작된 차량을 제공하는 것입니다. 새로운 르노 다스터는 상징적인 유산 위에 지어졌으며 현대적인 디자인, 첨단 기술 및 성능 향상을 포용합니다."라고 그는 1월 28일 수요일 공식 웹 사이트에서 인용했습니다.

인도 버전의 Duster는 여전히 튼튼하고 근육질이며 지배적인 존재감을 가지고 있습니다. 디자인은 여전히 ​​상자이지만, 넓은 실내 공간을 제공합니다. 우리는 극적인 느낌을 더하기 위해 근육질의 곡선이있는 평면 껍질 모양의 엔진 덮개와 많은 견고한 캐릭터를 보여주기 위해 페인트가없는 바디 패널을 얻습니다.

내부에서이 자동차는 외부 치수와 상자 모양의 실루엣 덕분에 많은 기능과 편안함과 매우 넓은 공간을 얻습니다. 예를 들어, 정보 엔터테인먼트 화면과 계기 화면으로 구성된 두 개의 화면 배열, 합성 가죽 커버와 노란 색상의 솔기가있는 스포티 한 좌석 및 6 방향 전기 앞좌석.

엔진 선택 측면에서 르노 다스터 2026은 디젤 엔진을 사용하는 이전 다스터와는 달리 가솔린 엔진 만 제공합니다. 르노 다스터 2026은 인도 시장을 위해 90 %의 특수 요소가있는 새로운 CMF-B 플랫폼을 사용합니다.

르노는 Duster 2026으로 그룹에서 가장 높은 성능을 달성했다고 주장했으며, 이는 대상 인구 통계의 광범위한 범위를 반영합니다. 터보 TCe 160이라고 불리는 성능 지표는 최대 163 마력의 최대 출력과 최대 280 Nm의 최대 토크를 포함하며, 6 단 DCT 변속기와 결합됩니다.

르노는 또한 1.4kWh 배터리 팩으로 구성된 E-Tech 160 형태의 신뢰할 수있는 하이브리드 파워트레인을 출시했습니다. 르노는 도시에서 80 %의 여행이 순수 EV 모드로 달성 될 수 있다고 약속했습니다. 이 시스템은 1.8L 엔진을 기반으로하며 2 개의 전기 모터가있는 DHT 8 변속기와 결합되어 있습니다.