최신 마즈다 MX-5 미타는 인테리어 터치에 초점을 맞추고 가격이 올랐습니다.

자카르타 - 마쓰다 북미 운영 (MNAO)에서 10년을 맞이한 마쓰다 MX-5 미타는 실내 개선에 초점을 맞춘 업데이트를 받았습니다.

1월 28일 수요일 Carscoops 웹 사이트에서 인용 한 바와 같이, 차이는 매우 작지만, Brembo BBS Recaro 패키지가있는 MX-5 Miata Club은 회색 밝은 색조의 대조적 인 솔기를 가진 검은 알칸타라 인테리어 트림을 얻습니다.

이 패키지는 레드 색상의 프론트 및 리어 브레이크와 브레보 프론트 브레이크, 어두운 회색 BBS 17 인치 锻造 휠, 난방 된 레카로 스포츠 시트를 포함합니다. 추가 디자인 기능에는 반짝이는 검은 색 측면 경계 확장기와 후면 범퍼 스커트가있는 공기 역학 키트가 포함됩니다.

그것은 단지 업데이트였지만, 모든 제품 라인에 대해 600 달러 또는 10 백만 루피아의 가격이 올랐습니다.

MX-5 Miata의 모든 모델은 7,000rpm에서 181마력, 4,000rpm에서 151파운드-피트의 토크를 내는 2.0리터 4기통 Skyactiv-G 엔진을 계속 사용하며 엔진 회전 속도는 7,500rpm입니다.

표준 6단 수동 변속기는 여전히 MX-5 Miata 운전 경험의 핵심입니다. 스포츠 및 클럽 모델은 전용 수동 변속기로 제공되며, 그랜드 투어링 모델은 수동 변속기 또는 옵션 6단 자동 변속기와 운전대에 장착된 패들 시프터로 제공됩니다.

2016년 데뷔 이후, 4세대 MX-5 미타는 엔지니어가 완벽한 드라이빙 즐거움을 달성하기 위해 이 스포츠카를 계속 개선하는 일본의 카이젠 철학의 이점을 얻었습니다.