싱카완의 오동동은 이제 합법적이며, 세 바퀴는 네 바퀴로 바뀌어야합니다.

싱카왕 - 서칼리만탄의 싱카왕시 정부는 오동동 운영을 합법화하여 도시 관광 운송에 대한 안전 및 건강 기준을 설정했으며 여전히 3륜 차량을 사용하는 사업가들에게 승객의 안전을 보장하기 위해 4륜으로 전환하도록 요구했습니다.

이 정책은 2025년 12월 1일 발행된 싱카왕시 시장의 안전 표준 관광 교통 선정에 관한 2025년 12월 1일자 514호 결정서에 명시되어 있으며, 싱카왕시 지역의 오동동 운영 관리 및 감독을위한 법적 틀입니다.

싱카왕시 교통국장 에코 수산토는 이 규정은 사업자에게 법적 확실성을 제공하고 관광 교통 서비스 사용자의 안전과 건강을 보호하는 것을 목표로한다고 말했습니다.

"시장의 SK는 관광 교통이 합법화되었음을 확인했지만, 오동-오동 사업자는 도로 적합한 차량 기술 표준, 행정 완성도, 승객의 안전과 안전 측면을 충족해야합니다"라고 에코는 1월 25일 일요일 안타라 Singkawang에서 연락을 취했을 때 말했습니다.

규정의 주요 조항 중 하나는 4륜 차량을 사용해야 할 의무로, 3륜 차량보다 안정적이고 안전하다고 평가되며 특히 어린이와 가족을 태우는 데 사용됩니다.

싱카왕시 정부는 관광 운송 사업체의 모든 사업체가 적용되는 규정에 따라 차량 및 운영을 조정할 수 있도록 2026년 3월 31일까지의 기간을 제공합니다. 법 집행은 2026년 4월 1일부터 여전히 규칙을 위반하는 차량에 적용되기 시작합니다.

"우리는 특히 3륜 오동동 사업가들에게 4륜으로 즉시 전환하도록 사회화를 우선시합니다. 만료 후에도 위반이 발견되면 차량을 폐기 할 때까지 처벌이 이루어집니다."라고 그는 말했습니다.

정책이 최적의 방식으로 구현되도록 보장하기 위해 Singkawang 시 교통국은 관광 운송 운영을 감독하기 위해 TNI와 Polri와 협력했습니다. 감독은 싱카완 경찰 교통 단위와 함께 통합 팀을 구성함으로써 수행됩니다.

에코는 코디임 1202/싱카왕과의 협력은 시장의 SK가 타라칸 공원을 관광 운송의 공식 터미널 또는 집결 지점으로 지정했기 때문에 이루어졌으며 이는 코디임의 자산이라고 덧붙였다.

"차량 기술적 감독 외에도 교통 조절 및 운영 지점도 경찰과 함께 수행되어 도로의 질서와 안전을 방해하지 않도록합니다."라고 그는 말했습니다.

싱카완 경찰서의 KBO Satlantas Ipda John Robby Sulu는 그의 부서는 관광 운송을 선택하는 데 있어 안전의 중요성에 관한 홍보 및 교육을 통해 정책을 지원한다고 말했습니다.

"우리의 안전 및 보안 부서를 통해 우리는 안전 표준을 충족하지 못하는 차량 사용의 위험을 이해하도록 사람들에게 매체를 통해 직접 교육을 제공 할 것입니다."

한편, 코디임 1202/싱카왕의 인텔 패시티 인프 타우피크 위람산야 대장은 타라칸 필드가 특별한 카르텔 서비스를 제외하고 관광 운송 승객의 승하차를위한 공식 장소로 지정되었다고 강조했습니다.

"오동동 터미널은 타라칸 광장에만 있습니다. 싱카완을 여행하기 위해 관광 교통을 사용하고자하는 사람들은 그 위치에 모여야합니다."라고 그는 말했습니다.