125 개의 빙하 지점이 60km의 스무타마 횡단 도로에 퍼져 있으며 KemenPU에서 개선되기 시작했습니다.

자카르타 - 공공 사업부 (PU)는 PT Hutama Karya (HK)와 함께 북타누리와 중타누리, 시볼가 시를 연결하는 술라웨시 횡단 도로의 125 개의 침식 또는 빙하 지점을 개선했습니다.

"우리는 타루퉁 구역, 북타판울리 지역에서 시볼가 시까지 60km의 길이에 걸쳐 125개의 터널을 조성했습니다."라고 PT Hutama Karya 프로젝트 매니저 Mikael Turnip은 토요일 Simaninggir에서 말했습니다.

그에 따르면, 이 작업은 타루퉁 구에서 시타후이스 구의 시마닝기르 마을까지 2개의 도로에서 107개의 터널 포인트가 있습니다.

한편, 심아닝기르 마을에서 시볼가까지는 15개의 침수 지점이 있었으며 이는 개선될 것입니다.

그에 따르면, 현재 빙하 청소, 압축 및 콘크리트 보호를 통한 토양 보호벽을 구축하고 있습니다.

또한, 그 당시에는 그 지점의 배수 개선 작업도 수행되어 샘물이 암반을 긁지 않도록 한 곳으로 유입되었습니다.

그는 노동자들이 매일 일하고 휴일이 없다고 말했다.

또한 비가 내렸음에도 불구하고 작업 활동은 안전 운영 표준에 따라 계속 진행되었습니다.

그의 측근은 또한이 도로를 수리하기 위해 24 시간 동안 항상 준비된 장비를 시그널링했습니다.

"이 개선 작업을 완료하기 위해 다양한 기능의 많은 장비를 배치했습니다."라고 그는 말했습니다.

이전에 PU 및 HK 장관은 또한 북부 수마트라 주 타판울리 중부 카렌시티의 시투후이스 구의 심아닝기르 마을에서 붕괴로 인해 끊긴 수마트라 횡단 경로를 개선했습니다.

"우리는이 작업을 완료하기 위해 매일 계속 일하고 있습니다. 현재이 경로는 지역 주민들이 2륜으로 사용할 수 있습니다."라고 그는 말했습니다.

이전에 정부는 수마트라에서 홍수 이후 재활 및 재건축 예산 총액이 도로 및 기타 공공 시설과 같은 인프라를 포함한 모든 복구 요구 사항에 대해 약 50조 루피아 이상이 될 것이라고 말했습니다.

한편, 경제학자들은 수마트라의 홍수 이후 재건 비용이 아체, 북부 수마트라, 서부 수마트라의 영향을받는 3 개 주에 50 조 루피아에서 70 조 루피아 사이에 있다고 추정합니다.

이전에 공공 사업부는 재난으로 피해를 입은 국도가 다시 연결되었으며 현재 일부 지역에서 영구적 인 복구 단계에 들어갔다고 말했습니다.

이전에 끊어진 모든 국도와 국도 다리는 지금은 통과할 수 있지만, 많은 지역이 여전히 개선 중이며, 특히 구역과 마을 지역에 있습니다.

북부섬유주정부는 또한 홍수 이후 복구 노력(도로뿐만 아니라 모든 재난 이후 요구 사항)에 약 4,300억 원을 할당했습니다.