푸조, 고성능 PHEV 확장하지 않고 EV에 초점 맞출 것

프랑스의 자동차 브랜드인 푸조는 508 외에 PSE 최상위 모델 라인업을 확장하지 않을 것이라고 확인했습니다. 그러나 브랜드는 전기화에 전적으로 초점을 맞출 것입니다.

푸조 스포츠 엔지니어링(PSE)은 이 사자 로고를 가진 제조업체 모델의 최고급 변형입니다. 이 유형을 제공하는 유일한 모델은 플러그인 하이브리드 시스템(PHEV)을 탑재한 508입니다.

르노삼성자동차의 르노그룹 CEO인 린다 잭슨은 PSA를 기존 모델에 확장하는 것도 고려하고 있지만 현재 르노삼성자동차의 최우선 과제는 전기화에 있다고 말했다.

"올해 말에는 모든 모델이 전기 버전을 갖춘 완벽한 전기 자동차 라인업을 갖게 될 것이며 우선 순위를 정해야합니다."라고 잭슨은 6월 7일 금요일 오토카르에서 인용했습니다.

PSE가 다른 모델로 확장되지 않더라도, 잭슨은 스텔라니츠 조립 플랫폼을 기반으로 구축된 고성능 전기차(EV)를 제공할 가능성을 열어두고 있다고 말했다.

"아무것도 확실하지 않습니다. 내일 무언가를 시작할 것이라고 말하지 않을 것이므로 너무 기대하지 마십시오."라고 잭슨은 말했습니다.

푸조 508 PSE로 돌아가면,이 자동차는 올해의 FIA 월드 인더스트리 챔피언십에 참가한 9X8 하이퍼카 프로토 타입 레이싱 자동차에서 영감을 얻은 스포티하고 현대적인 세단 스타일을 갖추고 있습니다.

508 모델의 두 번째 세대의 리프트 버전을 기반으로,이 자동차는 1.6 PSE 엔진과 전면 및 후면에 내장 된 전기 모터를 결합하여 최대 395 마력의 총 출력과 500 Nm의 토크를 생성하는 PHEV 기술을 사용합니다.

자동 8단 변속기와 결합하면, 이 세단은 4.3초 만에 0에서 100km/h까지 달릴 수 있으며 최대 속도는 250km/h에 이릅니다. 11.8kWh 배터리를 장착한 이 차는 한 번 충전으로 순수 전기로 50km를 달릴 수 있습니다.

가격에 대해서는 508 PSE는 영국에서 53,975 파운드 또는 11억 2천만 원에 책정되었습니다.