토요타 세리카의 복귀 소문이 현실화되고 있으며, 2025년 초 출시 가능성이 높다

자카르타 - 지난 몇 년 동안 토요타는 가주 레이싱 (GR) 부문을 통해 다양한 고성능 자동차를 개발했습니다. GR Supra와 GR86의 출현으로부터 시작하여 고성능 자동차 팬들이 사랑하는 GR Corolla까지.

토요타는 다른 스포티 한 모델을 제공하는 것을 멈추지 않을 것 같습니다. 토요타는 Celica와 같은 이름을 그의 최신 모델에 불러 일으킬 것이라고 전해졌으며 이 소식이 현실이 될 가능성이 있습니다.

6월 4일 화요일 Carscoops가 인용한 Best Car에서 Celica는 GR Yaris와 GR Corolla에서 영감을 얻은 Toyota가 개발한 GR-Four AWD 시스템과 결합된 최신 4기통 2.0리터 터보차저 ICE 엔진에 의해 구동됩니다.

보고서는 또한 최신 세리카의 엔진 개발이 완료되었다고 주장했습니다. 정보는 여전히 ​​제한적이지만, 출판물은 모델이 생성하는 힘이 400 dk에 도달한다고 추측합니다.

이 엔진 구성과 전륜 구동은 1990년대 월드 랠리 챔피언십(WRC)에서 토요타가 성공을 거둔 Celica GT-Four를 떠올리게합니다. 그럼에도 불구하고, 이 모델은 객실에서 더 고급스러운 모습을 보일 것으로 예상됩니다.

모델은 아마도 이전 세대의 낮은 낮은 쿠페 실루엣을 유지할 것입니다. 또한,이 보고서는 최신 Celica가 2025 년 도쿄 오토 살롱에서 정확히 1 월 초에 데뷔 할 것이라고 언급했습니다.

1970년대부터 출시된 셀리카 모델은 인상적인 디자인과 성능 덕분에 자동차 애호가들 사이에서 사랑받아 왔습니다.

그렇게 사랑받아, 다양한 계층의 자동차 애호가와 팬들은이 자동차가 2006년에 생산을 끝내면서 실종되었다고 느꼈습니다.

2023년 말, 토요타의 아키오 토요다 회장은 생산이 거의 20년 동안 중단된 후 셀리카의 복귀에 대한 신호를 보냈습니다. 그러나 토요타의 창업자 키이치로 토요다의 증손자는 아직 차량에 대한 자세한 내용을 공개하고 싶지 않습니다.

토요타 세리카는 7세대 동안 자동차 산업에서 존재를 보여주었습니다. 이 모델은 또한 1976년 모터 트렌드 수입 자동차, 1984년 자동차 및 드라이브 10대 최고 자동차, 2001년과 2002년 에드먼즈닷컴의 최고 스포츠 쿠페 등 몇 가지 권위있는 상을 수상했습니다.

이 차는 세계 랠리 (WRC)에 참가하면서 더 사랑받습니다. 1988년부터 1997년까지 그룹 A 규칙에 따라 Celica-GT Four와 함께 뛰었던 Celica는 토요타에 두 차례의 제조업체 우승컵과 1990년과 1992년에 카를로스 세인츠, 1993년에 주하 칸쿤넨, 1994년에 디디에 오리올이 우승한 네 차례의 우승컵을 기여했습니다.