베이징, 유럽연합에 중국 전기차 조사 중단 촉구

자카르타 – 중국 정부는 유럽연합(EU)에 중국산 전기 자동차에 대한 조사를 중단할 것을 촉구했습니다. 이는 글로벌 공급망을 교란시킬 위험이 있기 때문입니다.

마오닝(毛寧) 중국 외교부 대변인은 이날 기자회견에서 "중국은 유럽연합(EU)이 중국-유럽 경제무역 협력은 물론 산업과 공급망의 안정성을 방해하지 않도록 조사를 가능한 한 빨리 중단할 것을 촉구한다"고 밝혔다. 베이징, 5월 30일 목요일 ANTARA 보도.

유럽연합(EU)은 2023년 9월 우르줄라 폰 데어 라이엔 유럽연합 집행위원장이 중국산 전기자동차가 유럽에 홍수를 일으키고 자동차 시장을 왜곡할 것이라고 주장한 이후 2023년 10월 중국산 배터리 전기자동차(BEV) 수입에 대한 보조금 금지 조사를 시작했다.

마오닝 총리는 "EU가 조사를 계속하라고 고집한다면 중국은 가만히 앉아서 지켜보지 않을 것"이라며 "우리는 우리의 권리와 이익을 단호하게 보호하기 위해 필요한 모든 조치를 취할 것"이라고 말했다.

마오닝에 따르면 중국은 중국산 전기차 수입에 대한 EU의 반보조금 조사와 관련해 거듭 입장을 밝혔다.

마오닝은 "이번 조사의 성격은 보호주의의 한 형태라고 말하고 싶다. 이번 조사에는 부당하고 규정에 어긋나는 관행이 많다"고 말했다.

중국의 소위 보조금에 대한 EU의 비난도 받아들일 수 없습니다.

앞서 왕웬타오 중국 상무부 장관은 2024년 4월 7일 파리에서 열린 원탁회의에서 중국 전기차 제조업체의 급속한 발전은 지속적인 기술 혁신, 잘 확립된 공급망 시스템 및 완전한 시장 경쟁의 결과라고 말했습니다. 보조금 때문이 아니다.

유럽연합(EU)도 중국 전기차에 수입관세를 부과할 계획이었으나 2024년 6월 9일 유럽의회 선거 이후 시행이 연기됐다.

원래 2024년 6월 5일에 발표될 예정이었던 임시 관세는 중국의 전기 자동차 제조업체에 수십억 달러의 새로운 비용을 초래하는 큰 놀라움이었지만 2024년 6월 6~9일에 열리는 유럽 의회 선거로 인해 연기되었습니다.

관세 시행은 2023년 10월 4일에 시작된 공식 조사의 결과이며 최대 13개월이 걸릴 수 있습니다. 유럽연합 집행위원회는 조사 시작 후 9개월 후에 일시적인 보조금 금지 관세를 부과할 수 있습니다.

유럽연합(EU) 집행위원회는 또한 중국 전기차 제조업체 3곳이 보조금 반대 조사를 위한 충분한 정보를 제공하지 않았다고 경고했다.