전기차 가격 전쟁: 공급업체 부담, 소비자 혜택?

자카르타 - 자동차 산업은 전기 자동차 시대를 향해 나아가고 있습니다. 그러나 Stellantis CEO Carlos Tavares에 따르면 이러한 변화는 특히 현재의 전기 자동차 가격 전쟁으로 인해 자동차 부품 공급업체에 "상당한 부담"을 가져옵니다.

왜? 그에 따르면 전기차의 생산원가는 휘발유차에 비해 40~50% 높다. 이에 따라 스텔란티스 등 자동차 제조사들은 공급망과 물류 등 모든 면에서 생산비 절감을 위해 고군분투해야 했다.

5월 31일 Autonews의 보도에 따르면 Tavares는 "공급업체 기반에 큰 변화가 있을 것입니다. 부품 공급원이 서방 국가에서 생산 비용이 가장 높은 국가로 이동할 것"이라고 말했습니다.

Tavares는 현재의 전기 자동차 경쟁이 가격 전쟁 쪽으로 기울고 있다고 보고 있습니다.

전기 자동차의 높은 생산 비용이 미치는 또 다른 영향은 소비자 구매력입니다. 아직도 많은 사람들이 높은 가격 때문에 전기차 구매를 꺼리고 있습니다. Tavares에 따르면, 서방 국가의 소비자들은 전기 자동차 가격을 보다 저렴하게 만들기 위해 정부에 보조금이나 인센티브를 제공하도록 요청하고 있습니다.

흥미롭게도 Stellantis는 실제로 이것을 기회로 보고 있습니다. 그들은 "다중 에너지" 플랫폼에서 자동차를 계속 생산할 계획입니다. 하이브리드를 비롯해 전기차, 휘발유차에 사용할 수 있는 플랫폼이다. 이 플랫폼을 통해 Stellantis는 더욱 광범위하고 유연한 제품 다양성을 제공할 수 있기를 희망합니다.

전기 자동차의 판매 가격을 낮추려는 Stellantis의 노력은 미국에서 US $ 25,000 (Rp. 4억 5백만) 이하의 Jeep을 판매하려는 계획에서 엿볼 수 있습니다. 이전에 그들은 또한 유럽에서 23,300달러(3억7천7백만러피아)에 Citroen e-C3를 출시했습니다. 또한 Stellantis는 중국 전기 자동차 회사인 Leapmotor와 협력하여 Leapmotor T03을 유럽에서 20,000유로(Rp. 3억 5100만러피아) 미만에 판매하고 있습니다.

한편, 잠재적 인수합병(M&A)과 관련하여 Tavares는 현재 Stellantis를 강력한 비즈니스 상태로 유지하는 것이 주요 초점이라고 말했습니다.

“기회가 있으면 당연히 고려하겠지만 기회가 왔을 때 준비가 되어 있어야 한다”고 결론지었다.