국가 개발 계획/Bappenas 장관, 발리 열차를 지원하는 투자자에 대한 세금 면제 아이디어 거부

덴마크 - 국가 개발 기획부 장관/Bappenas Suharso Monoarfa 대표는 철도 인프라 개발 프로젝트 지원에서 선정된 투자자에게 세금 면제 인센티브 또는 세금 면제 제공에 관한 투자 장관/투자 조정위원회 Bahlil Lahadalia 대표의 아이디어를 거부했습니다. 발리에 건설될 교통수단.

그는 수요일 덴파사르에서 발리 도시 철도 및 관련 시설에 대한 투자 관심을 전하면서 "어려움 때문에 세금 면제를 원하지 않습니다. 우리 회계 연도에는 공휴일이 너무 많고 안타깝습니다"라고 말했습니다. 5월 29일

지하철 지역 인프라 지원 개발을 위한 투자 경매의 맥락에서, 국가개발기획부 장관/Bappenas 대표는 투자부 장관이 선정된 투자자들의 인허가 측면에서 일을 더 쉽게 만드는 데 상당히 도움이 된다고 보았습니다.

왜냐하면 선정된 투자자는 90년 이상 경영권을 가질 수 있다는 장점이 있고, 더 일찍 시작하면 더욱 좋겠기 때문입니다.

"하지만 허가와 수입관세 지원에 관한 것이라면 왜 안 되겠습니까? 수하르소는 “그 말에는 동의하지만 세금공제나 세금면제에 관해서는 IRR(내부수익률)이 좋다는 얘기까지 들었으니 그런 세금면제를 주지 말라”고 말했다.

교통 기반 시설의 새로운 관광 개발 라운드에 국내외 투자자 8명이 관심을 표명했습니다.

투자부 장관/투자조정위원회 위원장 Bahlil Lahadalia는 이 프로젝트 파이낸싱 시스템이 건설에 APBN 또는 APBD 비용을 사용하지 않기 때문에 모델이기 때문에 환영했습니다.

이러한 이유로 Bahlil은 그의 연설에서 그의 사역이 투자자 확보를 위한 라이센스 문제를 지원할 준비가 되어 있고 심지어 Suharso 장관이 승인하지 않은 세금 감면 인센티브도 제공할 준비가 되어 있음을 인정했습니다.

"우리는 이것이 선구자 중 하나이기 때문에 인센티브를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 세금 감면의 형태로 인센티브를 제공할 것이며, 나중에 규정을 준수하는 한 세금 면제를 제공해야 하는지도 확인할 것입니다. 줄 것이다"라고 말했다.

Bahlil Lahadalia에 따르면, IDR 20조 이상의 다운스트림 투자를 하는 투자자는 15년의 세금 면제를 받습니다. 따라서 발리의 인프라 프로젝트를 지원하는 열차 투자자는 이에 대한 자격이 있습니다.

Bahlil은 심지어 열차 지원 건설 요구 사항에 포함된 모든 수입품에 대해 면세 인센티브를 제공할 것이라고 인정했습니다.

"우리는 선구자 중 하나이기 때문에 FS가 들어와 빨리 수익을 낼 수 있도록 인센티브를 주는 것을 고려할 수 없지만, 수익을 내면 세금을 잊지 말고, 가지고 있다고 말하지 마십시오. 수익을 냈으니 꼭 확인하겠다”고 말했다.