정부는 2025년에 IDR 67.1조 상당의 연료 보조금 및 보상을 삭감합니다.

자카르타 - 정부는 2025년에 연료유(BBM)에 대한 보조금과 보상을 삭감할 것을 제안했습니다. 이러한 에너지 보조금 및 보상 개혁은 2025년 거시경제 프레임워크 및 재정 정책 원칙(KEM & PPKF)에 명시되어 있는 IDR 67.1조의 예산을 절약할 것으로 예상됩니다. 2025년 KEM & PPKF 문서에는 에너지 보조금 및 보상의 변화가 언급되어 있습니다. “에너지 보조금 및 보상 전환의 주요 목표는 예산 효율성이 아니라, 국민 복지를 극대화하기 위한 지속 가능한 개발을 지원하는 APBN의 보다 공평한 역할을 장려하는 것입니다. 사람들, 특히 가난하고 취약한 사람들"이라고 5월 24일 금요일에 인용된 KEM & PPKF 2025 문서에 기록되어 있습니다. 디젤과 퍼탈라이트의 통제는 현재 경제적 가격보다 낮기 때문에 APBN이 지불해야 하는 보상이 발생합니다. 디젤과 퍼탈라이트의 소비는 계속해서 증가하고 있으며, 보조금과 보상에 대한 부담도 늘어나고 있으며, 대부분은 부유한 가구가 누리고 있습니다. 반면, 차량 배기가스에서 발생하는 대기 오염은 약 32~57%로 가장 높은 위치를 차지하고 있습니다. 따라서 디젤 및 퍼탈라이트 연료 소비를 줄이기 위한 목표는 에너지 보조금 및 보상을 보다 목표화하도록 전환하는 것입니다. "따라서 연료 소비를 통제할 수 있는 정책이 필요합니다. 공정한 소비자 통제를 통해 연간 1,780만 킬로리터의 디젤 및 퍼탈라이트 소비량을 줄일 수 있는 것으로 추정됩니다." 문서를 작성했습니다. 연료 보조금 및 보상 개혁 이는 3kg LPG를 포함하는 에너지에 포함되며, 부유층 또는 3,500VA 이상 및 정부 그룹의 비보조 전기 고객에 대한 요금 조정 적용, 보조금 및 통제를 포함합니다. 태양광 및 Pertalite 연료에 대한 보상 3500VA 이상의 전력을 사용하는 전기 고객은 중상위 소득층입니다. 이 관세군에 보상을 제공하는 것은 APBN 배분 원칙에 크게 어긋나므로 이 고객군에 대한 관세가 조정될 수 있는 것은 당연합니다.

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문서에는 "3,500VA 이상 가구 고객과 이 정부 그룹에 대한 관세 조정 정책은 2022년에 시행된 것처럼 작고 통제 가능한 사회적, 경제적 영향으로 비교적 실행하기 쉽습니다"라고 문서에 기록되어 있습니다.