중소기업 조정부 장관은 수입 규제로 인해 중소기업이 어려움을 겪지 않기를 바라고 있습니다.

자카르타 - 2024년 무역부 규정 제8호 발행을 통한 수입 정책 개정으로 더 이상 기업 행위자, 특히 중소기업이 어려움을 겪지 않을 것입니다.

협동조합 및 중소기업부 장관 Teten Masduki는 인도네시아 산업과 중소기업의 발전에 어려움을 겪고 있는 현재의 세계 경제 상황을 강조했습니다. 이러한 과제에는 원자재 가용성, 디자인 혁신의 필요성, 인적 자원 기술 등이 포함됩니다.

"대통령은 최근 컨테이너 2만개가 정체됐다는 보고를 받아 무역부 장관 규정(2023년 36호)을 개정했습니다. Teten은 Antara의 말을 인용하면서 "이것이 우리 사업에 지장을 주지 않기를 바랍니다"라고 말했습니다.

수입 규제 외에도 정부는 유익한 비즈니스 생태계를 조성함으로써 인도네시아 중소기업 산업의 경쟁력을 보호하고 향상시키기 위해 계속 노력하고 있다고 Teten은 말했습니다.

수출통계업체를 위한 통합 시장 정보 제공 및 원스톱 정보 제공, 자금 지원, 해외 진출을 위한 소형 공산품 본거지 개발, 수출 마케팅 네트워크 확대를 위한 인도네시아 무역관 개발 등의 노력을 기울여 인도네시아 공화국을 만들었습니다. 글로벌 무역 허브.

정부는 이전에 수입 상품 제한 금지에 관한 무역부 규정 36/2023을 개정한 2024년 무역부 장관 규정(Permendag) 제8호를 발행했습니다.

무역부 규정 8/2024의 발행은 수입 제한 및 추가 수입을 부과하는 2024년 7월과 함께 3/2024와 관련된 무역부 규정 36/2023의 시행으로 인해 발생하는 문제를 극복하는 것을 목표로 합니다. 기술 규정 형태의 라이센스 요구 사항.

2024년 3월 10일 무역부 장관 규정 36/2023이 시행된 이후 수입 허가 과정에 장애가 발생하여 자카르타의 탄중 프리옥(Tanjung Priok)과 같은 여러 주요 항구에 컨테이너가 쌓이게 되었습니다. 및 수라바야의 탄중 페락(Tanjung Perak).

정체된 컨테이너 수는 탄중 프리옥 항구에서는 17,304개, 탄중 페락 항구에서는 9,111개에 달했습니다.