Pertamina International Shipping, 세계 해양 무대에서 인도네시아의 입지 강화

자카르타 - PT Pertamina International Shipping(PIS)은 세계 해양 산업에서 인도네시아의 입지를 강화하기 위한 다양한 회사 전략을 공개했습니다.

PIS CEO 요키 피르난디(Yoki Firnandi)는 5월 20일 월요일 자카르타에서 열린 성명에서 현재 PIS 사업에는 운송 및 물류 산업 부문과 관련된 세 가지 주요 과제가 있다고 말했습니다.

첫 번째 과제는 안정적이고 효율적인 서비스를 제공하는 것이고, 다음은 인도네시아와 같은 군도 국가의 에너지 분배를 위한 최적이고 효율적인 서비스를 제공하는 것이며, 마지막으로 지속 가능한 이슈에 부합하는 사업 운영입니다.

"이러한 과제에 답하기 위해 PIS는 국내외 서비스 사용자 표준을 충족하는 동시에 국제 규정도 충족할 수 있도록 차량을 계속 업그레이드하고 있습니다. 이는 교통부의 지시에 따른 것입니다."라고 Yoki는 말했습니다. 아직 최근 Antara에서 인용한 Shipping and Logistics Forum 2024 이벤트입니다.

계속해서 Yoki는 PIS를 효율적으로 운영하면서도 보안과 안전 측면을 우선시함으로써 인도네시아 에너지 분배의 핵심 역할을 유지하고 수행하고 있다고 밝혔습니다.

"탈탄소화 및 에너지 전환 목표에 따른 지속가능성 문제와 관련해 PIS 사업도 친환경 기술을 적용한 가스 및 석유화학 운송선단을 늘려 이를 지원하고 있습니다. 그 외에도 우리는 또한 관리를 준비하고 있습니다. 지속 가능한 비즈니스를 지원하는 에너지 터미널"이라고 그는 설명했다.

Yoki는 지속적인 성장을 위한 비즈니스 과제에 대응하는 것 외에도 인도네시아 해운 업계 선수들은 세계 해양 산업 분야에서 인도네시아의 입지를 강화하기 위해 세계로 진출해야 한다고 덧붙였습니다.

"현재 인도네시아 해운 플레이어는 현지 플레이어일 뿐만 아니라 글로벌 플레이어가 될 수 있어야 합니다. BUMN의 글로벌 진출이라는 큰 테마에 맞춰 PIS는 이제 최대 종합 해양 및 물류 회사가 되었으며 인도네시아와 함께 크게 성장하고 있습니다. 그리고 동남아에도 있다”고 말했다.

해운, 해양서비스, 물류로 구성된 PIS는 사업과 금융 모두 지속적인 성장이 예상된다. 현재 PIS에는 102척의 유조선과 60척의 선박이 국제 항로를 성공적으로 항해했습니다.

회사의 로드맵에 따라 PIS는 2034년에 시가총액 70억 달러, 매출 89억 달러를 달성하는 것을 목표로 하고 있습니다.

Yoki는 "우리는 또한 싱가포르와 두바이에 사무소를 개설하여 연료 및 기타 상품 유통을 위한 국내 노선 외에도 다양한 국제 노선을 서비스함으로써 글로벌화했습니다."라고 Yoki는 설명했습니다.

이와 별도로, 교통부 해양운송국장 Antoni Arif Priadi 선장은 인도네시아 해양 산업 기업이 세계로 진출할 수 있는 중요성에 대해 지지를 표명했습니다.

“인도네시아가 세계 최대 군도국가로서의 입지를 강화하기 위해 국내 기업이 국제무대에서 경쟁할 수 있도록 지원한다. 규제기관으로서 페르타미나 국제해운(Pertamina International Shipping)을 비롯한 INSA 등 업계 관계자를 초청해 다양한 국제해사박람회에 참석한다. 그는 "(IMO) 다른 국가에 더 널리 알려질 수 있도록 조직 행사를 진행한다. PIS의 사업 행보가 다른 해운업계 기업들에게 본보기가 되어 인도네시아를 계속해서 자랑스럽게 만들 수 있기를 희망한다"고 말했다.

Yoki는 또한 2060년까지 순배출 제로 목표를 달성하기 위한 PIS의 다양한 노력을 공개했습니다.

다수의 선박에 적용되고 있는 에너지 절약 장치 설치와 엔진 출력 제한에서부터 이중 연료 사용까지 PIS는 모든 운항에서 CO2 수준을 줄이기 위해 항상 노력하고 있습니다.

PIS는 2030년 978.6kT CO2e 감축 달성을 목표로 2023년 총 CO2 수준을 25.4kT CO2e 감축하는데 성공한 것으로 기록됐다.