Indrapura-Kisaran 섹션 II 유료 도로가 곧 운영될 예정입니다. 요금 누출은 다음과 같습니다.

자카르타 - Indrapura-Kisaran 섹션 II(Fifti-Kisaran) 유료 도로가 곧 운영되기 시작합니다. 이 32.15km 길이의 유료 도로는 Indrapura-Kisaran 섹션 I(Indrapura-Limapuluh) 유료 도로와 연결되며 2023년 11월 10일부터 운영되고 있습니다.

부사장(EVP) Hutama Karya 기업 비서 Adjib Al Hakim은 사회화 기간 동안 Limapuluh-Kisaran 구간은 여전히 관세 대상이 아니거나 지불되지 않았다고 말했습니다. 그러나 관세가 적용되면 통행료는 km당 IDR 1,338로 추산됩니다.

"50-Kisaran 구간에 대한 관세는 IDR 1,338/km 정도로 추산되며 PUPR부가 이 유료 도로 요금에 대한 장관령을 발표한 후에 알려드리겠습니다."라고 공식 Hutama Karya 웹사이트에서 인용된 Adjib이 말했습니다. , 5월 11일 토요일.

반면, 유료 도로 사용자는 톨게이트에서 탭할 전자화폐 카드(UE)를 계속 준비하고 인드라푸라-리마풀루 구간에 요금이 책정되었기 때문에 UE 카드 잔액의 적절성을 계속 확인합니다.

2구간이 가동되면 인드라푸라-키사란 구간이 완전히 연결된다. Adjib은 이 유료 도로 구간이 있으면 도시 간 연결이 용이해진다고 말했습니다.

"완전히 연결됨에 따라 이 유료 도로는 메단에서 키사란까지의 이동 시간을 5시간에서 단 2.5시간으로 단축하고 공항에서 여행자가 쉽게 이동할 수 있도록 하며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 따라서 사람들의 이동성이 향상되고 도시 간 이동이 용이해질 것입니다. 여행이 더 쉬워진다”고 말했다.

이번 유료도로 2구간은 2024년 2월 29일부터 3월 31일까지 기능타당성시험(ULF)을 실시한 결과 최소서비스기준(SPM)을 충족해 원활하게 작동하는 것으로 나타났다. 이 유료 도로는 2024년 Eid 귀향 기간, 즉 2024년 4월 3일부터 21일까지 기능적으로 테스트 및 운영되었습니다.

그는 "2024년 Eid 귀국 기간 동안 거의 100,000대의 차량이 무사고로 통과한 것을 보면 추월하려는 사람들의 열정이 매우 높다"고 말했습니다.

시설 측면에서, Adjib, Hutama Karya는 운영 서비스 장교, 구급대원 및 순찰대, 대기 차량 27대, Limapuluh 및 Kisaran에 위치한 2개의 인터체인지, KM 145 Line A 및 B에 위치한 2개의 휴게소로 구성된 127명의 대기 인력을 준비했습니다.

"다양한 시설과 준비를 통해 Hutama Karya는 Indrapura-Kisaran 구간 50-Kisaran 유료 도로를 운영하여 지역 사회가 즉시 즐길 수 있도록 준비했습니다"라고 결론지었습니다.