Pertamina International Shipping, 동남아시아 최고의 LPG 운송업체로서의 입지 강화
자카르타 - PT Pertamina International Shipping(PIS)은 Pertamina Gas Caspia와 Pertamina Gas Dahlia라는 두 척의 초대형 가스 운반선(VLGC)을 추가하여 동남아시아 지역에서 최고 수준의 LPG 운반선으로서의 입지를 강화했습니다.
PIS CEO 요키 피르난디(Yoki Firnandi)는 5월 9일 목요일 자카르타에서 열린 성명에서 두 척의 새로운 VLGC가 프로필렌과 암모니아 형태의 LPG 및 석유화학 상품 운송에 최적화되어 있으며 국제 노선 무역을 목적으로 한다고 밝혔습니다.
두 대의 VLGC는 각각 길이가 약 300미터 또는 축구장 2개에 해당하며 용량은 91,000m3에 달하며 세계 최대 조선소 중 하나인 한국의 한화오션에서 생산되었습니다.
VLGC Pertamina Gas Caspia와 Pertamina Gas Dahlia의 진수는 한국 한화옥포 조선소에서 진행되었습니다.
또한 출범식에는 BUMN Rabin Indrajad Hattari 장관, 주한 인도네시아 공화국 대사관 임시 대리대사, Zelda Wulan Kartika, PIS 사업 계획 이사 Eka Suhendra 및 이사도 참석했습니다. PIS 함대 Muhammad Irfan Zainul Fikri의 소속입니다.
BUMN 장관 Rabin Indrajad Hattari는 PIS의 최신 VLGC 2척의 참석을 따뜻하게 환영했습니다. 이는 인도네시아 에너지 분배의 핵심으로서 PIS의 역할을 더욱 강화할 뿐만 아니라 세계 무대에서 인도네시아 해양 산업의 이름을 알릴 것입니다.
"이 VLGC는 단순한 선박이 아니라 국제 협력, 기술적 정교함, 인도네시아의 에너지 안보 지원에 대한 확고한 의지에 대한 증거입니다. 우리는 이 국제 협력이 PT Pertamina(Persero)의 일환으로 PIS의 역량을 향상시킬 수 있다고 믿습니다. Antara가 보도한 바와 같이 그는 에너지 인프라를 강화한다고 말했습니다.
그는 이어 두 척의 선박이 적절한 순간에 존재했으며 산업과 가정에 보다 친환경적인 에너지인 LPG를 보급하는 데 중요한 역할을 했다고 말했습니다.
"VLGC의 존재는 또한 현대적이고 최신 선박의 함대 확장과 함께 인도네시아 해양 산업을 강화하기 위한 헌신의 한 형태이기도 합니다. 우리는 보다 숙련된 인력을 위한 새로운 기회를 창출하고 물론 리더로서 인도네시아의 지위를 높이고 있습니다. 지역 해운 산업에서"라고 Rabin은 덧붙였습니다.
Yoki는 VLGC 2척의 추가로 PIS가 총 7척의 VLGC 선주로 동남아시아에서 가장 큰 VLGC 선주 중 하나가 되었다고 덧붙였습니다.
그는 "보다 환경 친화적인 VLGC 선단의 수가 증가하는 것은 에너지 전환과 지속 가능한 사업을 지원하려는 PIS의 의지를 보여주는 것"이라고 말했습니다.
VLGC Pertamina Gas Caspia와 Pertamina Gas Dahlia는 환경 친화적인 최신 기술을 사용하는 세계 최대의 거대 가스 유조선입니다.
카스피아라는 이름은 성공과 추억을 상징하고, 달리아 꽃은 행복과 명예를 의미합니다.
PIS의 신형 유조선은 2024년 5월 미국 휴스턴에서 첫 항해를 시작으로 국제 노선에서도 즉시 운항될 예정이다.
현재 전 세계적으로 419척의 VLGC 유조선이 항해하고 있으며 평균 선령은 10.08년이다. 한편 PIS 소속 VLGC 유조선은 총 7척으로 평균 연령은 3.42세다.
"상대적으로 젊은 PIS VLGC 선박의 평균 연령은 그 자체로 장점입니다. 특히 선박의 운영 품질 측면에서 더욱 신뢰할 수 있고, 최신 규정을 준수하며, 새로운 기술을 사용할 수 있습니다. 배기 가스 배출을 줄이고 경쟁력을 높일 수 있습니다."라고 Yoki는 덧붙였습니다.
기존 VLGC PIS는 이전에 Pertamina Gas 1, Pertamina Gas 2, Pertamina Gas Amaryllis, Pertamina Gas Tulip 및 Pertamina Gas Bergenia로 명명되었습니다.
Pertamina Gas Caspia와 Pertamina Gas Dahlia는 동급 최고의 화물 유연성, 최대 39개의 화물 조합, 선박 승무원의 안전과 편안함을 위한 완벽한 해적 방지 숙박 시설 등 여러 가지 장점을 가지고 있습니다.
실제로 VLGC Pertamina Gas Dahlia는 PIS가 직접 관리하며 100% 인도네시아 승무원이 탑승합니다.
Pertamina의 지속 가능성에 대한 약속에 따라 두 선박 모두 연료 효율성을 높이고 탄소 배출을 줄이는 에너지 절약 장치와 샤프트 발전기를 갖추고 있을 뿐만 아니라 환경 친화적인 이중 연료 및 선택적 촉매 환원(SCR) 기술을 사용하여 산성비를 줄입니다. NOx) 오염.
PIS가 소유한 전체 선박 함대는 현재 VLCC(초대형 원유 운반선), VLGC, Suezmax 및 기타 크기의 선박을 포함하여 102척입니다. 이들 선박 중 무려 60척이 국제 노선을 운항하고 있습니다.