조코위, 귀국 시간 동안 혼잡을 방지하기 위해 유료 휴게소 추가 명령

자카르타 – 조코 위도도(Jokowi) 대통령은 유료 도로를 통한 사람들의 귀국 여행을 용이하게 하기 위해 휴게소와 서비스(일명 휴게소)의 수를 늘리라고 장관들에게 명령했습니다.

무하지르 에펜디 인류개발문화부 장관은 평가회의가 끝난 후 "대통령(조코위)은 휴게소 수를 늘리고 기존 휴게소의 시설을 개선하는 등 개선을 지시했다"고 말했다. Antara는 5월 6일 월요일 자카르타 대통령궁에서 열리는 2024년 Eid 귀향을 녹음했습니다.

그는 이러한 지시에 따라 정부는 자카르타에서 메락 항구까지 차량이 정체되는 것을 방지하기 위한 완충 구역이 될 것으로 예상되는 Tangerang-Merak 유료 도로의 97km 지점에 휴게소를 즉각 건설할 것이라고 말했습니다.

또한 조코위 대통령은 동부 자바(자팀)의 시투본도에 있는 앵커 항구의 활성화도 승인했습니다.

항구 활성화는 Eid 귀국 승객을 처리하는 것뿐만 아니라 자바에서 서부 누사 텡가라(NTB), 동부 누사 텡가라(NTT) 및 마두라 주변의 여러 작은 섬으로 건너가는 사람들의 편의를 도모하는 것입니다.

"케타팡이나 길리마누크를 거쳐 NTB나 숨바와로 가려면 다시 건너야 하고 시간과 비용이 많이 들기 때문입니다. Muhadjir는 "Situbondo의 앵커 항구가 활성화되면 Ketapang 및 Gilimanuk 항구의 부담이 줄어들 것"이라고 말했습니다.

휴게소 추가와 관련하여 교통부 장관 Budi Karya Sumadi는 PUPR 장관 Basuki Hadimuljono와 협력하여 휴게소로 기능할 다수의 토지 인수를 준비할 것입니다.

그는 정부가 각각 5헥타르의 약 10~15개 토지를 확보하여 언젠가는 시팔리(Cipali) 지역과 메라크(Merak) 방향의 휴게소로 건설될 수 있을 것으로 추정합니다.

Budi 씨는 “휴게소의 기능은 휴식을 취하는 것이기도 하지만, 어딘가로 가는 차량의 흐름을 지연시키는 장소로서의 기능도 가지고 있다”고 말했습니다.

정부는 유료도로 혼잡을 예상하기 위해 비접촉식 시스템이나 OBU(On Board Unit)를 통한 통행료 거래 탭 시스템을 점진적으로 폐지하는 등 톨게이트 관리를 지속적으로 개선해 나갈 예정이다.

“70km와 414km가 너무 길어서(혼잡) 더 이상 탭 시스템(전자 통행료 카드)을 사용할 수 없습니다. OBU 시스템을 사용하면 차량이 직접 통행할 수 있으며 지불한 금액을 즉시 기록할 수 있습니다. 교통부 장관은 "이로 인해 70km와 414km에서 상황이 원활하게 진행됩니다"라고 말했습니다.

앞서 교통부장관은 지난 4월 이둘피트리 1445H 귀향 실시에 대한 국민 만족도가 89%, 무료 귀향 활동 실시에 대한 만족도는 91%에 달했다고 밝혔다.

만족도 수치는 교통부가 중앙통계청, 통신정보부(Kominfo), 인도네시아 인쇄매체 중 하나, 통신사 중 한 곳과 공동으로 실시한 조사를 바탕으로 얻은 것이라고 설명했다. 그 나라에서.

안전 부문에서는 지난해 귀국보다 중상 피해자가 33% 늘었지만, 사망자는 8% 감소했고, 경상 피해자는 -10% 감소했다.

이번 조사에 따르면 2억4200만명의 인도네시아인이 2024년 이드(Eid) 연휴 동안 귀국 여행으로 분류될 수 있는 2시간 이상 이동한 것으로 기록됐다.