말하기 너무 어렵다, 혼다는 중국 시장을 위해 전기 HR-V의 이름을 바꿀 것이다

자카르타 - 혼다는 고객이 'e:N'이라는 이름을 발음하기 어려워하자 전기차 이름을 변경할 계획이다.

또한 제조사는 곧 영국에서 조립한 e:Ny1 전기차를 중국 시장에 수입할 예정이다. HR-V의 전기 버전은 페이스리프트를 거쳐 고객이 이 모델을 더 쉽게 발음할 수 있도록 새로운 이름을 갖게 될 것이라고 합니다.

5월 2일 목요일, 오토카(Autocar)가 인용한 한 소식통은 "중국 고객들은 이 단어를 발음할 수 없다"고 말했습니다.

Honda e:Ny1은 B SUV 부문으로 분류되는 최신 크로스오버입니다. 제조업체는 부드럽고 "운전하기 즐거운" 운전 경험을 제공하는 e:Ny1을 제공합니다.

외관적으로 보면 혼다의 내연기관 SUV인 HR-V와 유사한 점이 있다. 이는 일체형으로 보이는 헤드라이트의 얇은 부분에서 확인할 수 있습니다. 다만 e:Ny1의 그릴 중앙에는 혼다의 'H' 로고가 새겨져 있다는 점이 다르다.

e:Ny1 SUV는 혼다가 개발한 최신 e:N 아키텍처 플랫폼을 탑재했다. 전면 모터 구동 플랫폼은 e:Ny1을 운전하는 동안 운전자에게 즐거운 경험을 제공하기 위해 세심하게 조정된 강력한 차체 구조, 낮은 무게 중심, 세심하게 조정된 바닥 공기역학이라는 세 가지 특성을 제공합니다.

이 EV 자동차의 플랫폼은 고성능 경량 동력 구동 장치, 전기 모터 및 기어박스를 결합합니다. 최고출력 203마력, 최대토크 310Nm를 낸다.

성능 외에도 Honda e:Ny1에는 인상적인 기능을 갖춘 68.8kWh 리튬 이온 배터리가 탑재되어 있습니다. 이를 통해 e:Ny1은 WLTP 주기에 따라 최대 412km의 범위를 갖습니다.

지난 4월에는 2024년 베이징 오토쇼에서 중국 시장을 겨냥해 Ye 시리즈도 출시했다. Ye 제품군은 Ye P7, Ye S7, Ye GT Concept 등 다양한 모델로 가득 차 있습니다.

Ye P7과 Ye S7 모델은 특별히 개발된 EV 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 각각 단일 모터 후륜 구동과 듀얼 모터 4륜 구동이라는 두 가지 변형이 제공됩니다.

한편, Ye GT 컨셉 모델은 이 시리즈의 최상위 버전이다. GT(그란 투어러)라는 이름에 걸맞은 '낮고 넓은' 실루엣과 레이싱카처럼 디자인된 운전석을 갖춘 이 모델은 역동적인 성능에 중점을 두고 디자인됐다.

이번 연례 행사에서 Honda는 e:N 제품군 중 두 가지 모델, 즉 합작 투자 회사인 GAC Honda Automobile이 판매하는 e:NP2와 Dongfeng Honda Automobile이 판매하는 e:NS2도 출시했습니다. 둘 다 2024년 6월부터 시장에 진출할 예정이다.