DKI 주 정부는 DKJ 법률의 개인 차량 제한 규정을 서둘러 시행하지 말 것을 요청받습니다.

자카르타 - 위원회 B DPRD 의장 DKI 자카르타 이스마일은 DKI 지방 정부에 자카르타의 개인 차량에 대한 제한 조치를 서두르지 말 것을 요청했습니다.

이러한 제한 사항에 관한 규칙은 자카르타 특별 지역에 관한 2024년 법률 제2호에 포함되어 있습니다.

제24조 제2항에는 DKJ 정부가 도로교통 및 교통 분야에 다수의 전문기관을 두고 있음을 명시하고 있습니다. 그 중 하나는 연령 제한과 개별 자동차 소유자의 수입니다.

Ismail은 DKI 주정부에 개인 차량 제한 메커니즘 준비에 관한 심층 연구를 수행할 것을 조언했습니다.

이스마일은 4월 30일 화요일 성명에서 "이것(개인 차량에 대한 제한)은 이것이 유일한 해결책인지 아니면 다른 해결책이 있는지 다시 연구해야 하는 것"이라고 말했습니다.

이스마일은 차량 제한이 자카르타의 혼잡도를 줄이는 한 가지 방법이라고 인정했습니다.

다만 앞으로 이 정책이 문제를 일으키지 않도록 DKI 도정부가 예상할 수 있어야 한다고 강조했다.

"대체로 나는 우리가 대중교통 차량의 이용을 최적화하고 싶다는 데 동의합니다. Ismail은 "우리는 오염을 줄이고 자카르타의 가장 큰 문제인 혼잡을 줄이는 하나의 공통 목표를 가지고 있습니다"라고 설명했습니다.

한편, 이스마일은 개인 차량에 대한 제한이 지역 재정에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 우려하고 있습니다.

자동차세는 자카르타에서 가장 큰 지역 원소득(PAD)에 기여하는 조세 수단 중 하나라는 점을 기억하십시오.

"자동차세는 우리 PAD의 가장 큰 원천 중 하나입니다."라고 그는 덧붙였습니다.