InJourney Airports는 2024년 1분기에 3,530만 명의 승객을 운송했습니다.

자카르타 – PT Angkasa Pura Indonesia(InJourney Airports)는 2024년 1분기 동안 3,530만 명의 승객 이동을 처리했다고 기록했습니다.

여객이동량은 지난해 같은 기간에 비해 6% 증가했다.

항공기 이동의 경우 InJourney Airports는 276,000회 이동을 수행했다고 기록했습니다. 이 수치는 지난해 같은 기간 항공기 이동 횟수가 272,000회에 달했던 것과 비교하면 2% 증가했습니다.

한편 화물 이동의 경우 해당 기간 동안 336,000톤의 화물이 처리되었습니다. 이 수치는 지난해 화물 이동량에 비해 4% 증가했습니다.

InJourney Airports의 Faik Fahmi 사장은 "InJourney Airports는 2024년 1분기에도 긍정적인 운영 성과 기록을 이어갔으며 이는 지난해 같은 기간에 비해 승객, 항공기 및 화물 이동 부문의 성장이 입증된 것"이라고 말했습니다.

그는 4월 26일 금요일 공식 성명에서 "물론 이것은 올해 좋은 시작이며 2024년 항공 교통의 완전한 회복이라는 회사의 목표와 일치한다"고 말했습니다.

Faik은 2024년 1분기 승객 이동 3,530만 명을 국내선 2,670만 명, 국제선 850만 명으로 나누어 설명했다.

"항공기 이동은 국내선 223,000대와 국제선 53,000대로 나누어집니다. “한편 화물은 국내 화물 27만3000톤, 국제 화물 6만3000톤으로 나눠진다”고 설명했다.

2024년 1분기 동안 승객과 항공기 이동이 가장 많은 InJourney 공항은 수카르노-하타 공항으로 1,220만 명의 승객과 83,000대의 항공기 이동이 있었습니다.

"2위는 승객 510만 명과 항공기 이동 횟수 11,000회를 기록한 발리의 I 구스티 응우라 라이 공항이고, 승객 이동 수는 210만 명, 항공기 이동 횟수는 16,000회인 술탄 하사누딘 마카사르 공항이 3위입니다."라고 그는 설명했습니다.

화물 이동의 경우 Faik이 계속해서 Soekarno-Hatta 공항은 화물 운송량이 가장 많은 공항으로, 즉 129,742톤의 화물을 처리합니다. 2위는 화물량 36,792톤의 자야푸라 센타니 공항, 3위는 화물량 23,492톤의 마카사르 술탄 하사누딘 공항이다.