솔로 출신 청소년, 17세 미만 운전자 운전면허 부여 관련 재료시험 제출

SOLO- 중부 자바 솔로 출신의 Taufik Idharudin이라는 남성은 17세 미만 운전자에게 운전 면허증(SIM)을 부여하는 것과 관련하여 헌법 재판소(MK)에 사법 심사를 제출했습니다.

Taufik은 이륜차를 타고 세마랑까지 430km를 이동한 마두라 삼팡 출신의 두 어린이에게서 영감을 받았습니다. 경찰관의 제지에도 불구하고 젊은 운전자의 기술과 능력은 성인과 동등한 것으로 간주되었습니다.

"1945년 헌법에 위배되는 도로 교통 및 운송에 관한 2009년 법률 제22호 제81조 2항 a에 대한 사법적 검토에 관한 요청을 제출하고 싶습니다. 두 아이, 즉 11세의 이니셜 SZ와 마두라주 삼팡 출신의 10년 된 DR"이라고 그는 4월 20일 토요일 중부 자바 솔로에서 말했다.

그는 두 사람이 삼팡에서 이륜차를 타고 이동했으며 자카르타로 갈 계획이라고 말했다. 그러나 세마랑으로 가던 중 경찰이 이들을 제지했다.

그는 "삼팡에서 세마랑까지 약 430km를 이동했지만 살아남았기 때문에 그들의 기술과 전문성에 놀랐다. 이는 그들의 기술과 능력이 17세 이상의 사람들과 동등하다는 것을 의미한다"고 말했다.

그는 규정에 따라 SIM은 최소 17세 이상의 운전자에게만 제공될 수 있다고 말했습니다. 매일 개인사업자로 일하는 A씨는 “그 정도 능력이 있으면 17세 이상 능력을 갖췄기 때문에 운전면허를 따야 한다는 뜻”이라고 말했다.

같은 경우, Taufik을 대표하는 변호사인 Sri Kalono는 이틀 전인 2024년 4월 18일에 자신의 당사자가 2009년 법률 제22호 제81조 2항 a에 대한 자료 검토 요청을 제출했다고 말했습니다. 2009년 인도네시아 공화국 관보 제96호에 포함된 1945년 헌법에 위배되는 도로 교통 및 교통에 관한 것입니다. 즉, SIM A, SIM C 및 SIM D의 모든 17세는 조건부로 45년 헌법에 위배됩니다. 최소 149km를 운전하면서 해석되거나 경험되지 않는 한 법적 구속력이 없습니다.

“우리의 온라인 등록이 헌법재판소 사무국(MK)에 제출되어 접수되었습니다.”라고 그는 말했습니다.

그는 앞으로 이 애플리케이션을 통해 차량 운전 경험이 있는 17세 미만의 모든 어린이에게 운전 면허증이 발급되기를 희망합니다. 그는 "제81조 2항 a는 17세 미만 어린이의 자동차 운전에 대한 헌법적 권리를 제한하기 때문"이라고 말했다.

17세 미만 운전자의 정서적 성숙도를 묻는 질문에 그는 마두라 출신 두 아이의 경험이 그 증거가 될 수 있다고 말했다.

"마두라에서 세마랑까지 안전하게 도착한다면 이는 놀라운 성과입니다. 성숙도 문제는 경험으로 입증됩니다. 그렇기 때문에 요구 사항은 최소 149km를 주행해야 하는 것입니다."라고 그는 말했습니다.