インドネシアで電気自動車がまもなく登場する見込み

ジョコウィ大統領は、電気自動車はまもなくインドネシアに現れると言いました(DNAインド)

ジャカルタ - 現在、電気自動車は自動車産業のプリマドンナです。インドネシアだけでも電気自動車はそれほど混雑していませんが、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、2、3年後にインドネシアに電気自動車が登場すると予測しています。

これは、国内で単独で処理されるニッケル原料の輸出を停止する政府の戦略の結果です。ジョコウィは、ニッケルを国内で利用することは無駄にしてはならない機会であると考えました。これは、2021年10月13日(水)に州宮殿で開催された国立レジリエンス研究所のPPSA XXIII参加者のブリーフィングでジョコウィによって伝えられました。

インドネシア自体は世界最大のニッケル生産国の一つであり、原料を電池陰極やリチウムイオン電池に加工できると言われています。その後、処理結果は自動車産業と統合され、インドネシアは電気自動車メーカーになる機会を得ることができます。

「原材料輸出の結果、我々は国有企業、民間企業、または投資家に国内で産業を確立させ、2、3年後に電気自動車の名前が我が国から出始めるだろう」とジョコウィは言った。

これまで、自動車メーカーの現代自動車は、インドネシアでバッテリーと電気自動車を生産するというコミットメントを表明してきました。インドネシアは、現代とLGのパートナーシップの結果、ASEANに初めてカラワンにバッテリー工場を建設する。

2023年に完成予定のバッテリー工場の建設は、翌年に量産が可能です。また、2022年からベカシにある組立工場で電気自動車を生産することも明らかにした。

現代自動車に続き、中国の自動車メーカーであるウーリンは、インドネシアで電気自動車を生産する意欲を表明した。チカランにある武鯨工場で生産される可能性が高い。Wulingは、1億Rp1000万を下回る手頃な価格で販売される電気自動車タイプの都市車を作る予定です。

2社の自動車メーカーに加え、2022年にはトヨタ、ホンダ、三菱、スズキなどの他の自動車メーカーがハイブリッド車やプラグインハイブリッド車などの電動車を生産する用意があると表明した。

ジョコウィはまた、クラカタウ製鋼所は車体のニーズを満たすためにシレゴンのホットストリップ工場で鋼板を生産することができると説明しました。これは、国の産業の下流の利用の継続の一部です。

「現在、クラカトゥ製鋼は既存のブレンド、ホットストリップミル工場を持つため、1ヶ月前に正式に発足したばかりの残りの部分だけで、車体に使用できる薄いシート(鋼)をすでに生産することができます」とジョコ・ウィドド社長は述べています。