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ジャカルタ - マステン宇宙システムズと呼ばれる会社は現在、月着陸船が独自の緊急着陸パッドを作成できるようにする技術に取り組んでいます。このようなシステムは、月のデバイスで機械的な問題を引き起こす可能性のある空気中に粒子を送信するレゴリス干渉を防ぐことができます。

月着陸船が硬い破片のない表面を作り出すことができる技術を開発することは手ごわい課題ですが、それを引き離すことは、将来的に月へのミッションを容易にすることを意味する可能性があります。

レゴリスは月面にほこりっぽい緩い材料です。時間が経つにつれて、隕石や破片は、月のエンジンにその方法を見つけることができる細かい粉末に月面を打ちます。

アポロのミッション中に、表面上のレゴリスは、機器の生命を傷つける。チームが去った後に表面に残った実験は、浮遊破片のために絶滅の危機に瀕しました。それだけでなく、宇宙船のエンジンによって高速で送られると、レゴリスは致命的になります。

これに対処するために、マステン宇宙システムズのチームはFASTと呼ばれるシステムを開発しています。インフライトアルミナスプレー技術は、月着陸船が着陸シーケンスを開始するとすぐに開始されます。

着陸船が降下すると、アルミナセラミック粒子がロケットの排気と混ざり合い、月のレゴリスを覆い、厚くする表面にスプレーを強制します。表面は、より重いアブレーションとより多くの熱に耐性である着陸パッドに固まります。

まだコンセプトですが、チームは地球上で広範なテストを行っています。これには、移動中にパーティクルがどのように保持されるか、および離陸中に形状を維持できるかどうかを調べる作業が含まれます。

着陸パッドを構築するには、NASAは建設が可能な着陸船を送る必要があります。有人であろうと無人であろうと、車両は将来の月面ミッションのために着陸パッドを構築する必要があります。

残念ながら、このアプローチは見積もりに基づいて、1回の試みあたり約1億2000万ドルの費用がかかります。FASTを使用すると、シンプルだが効果的な着陸室を着陸時に構築し、それが意図したとおりに動作すると仮定して離陸のために再び使用することができます。

将来の月面ミッションには、この技術が適用された場合、このミッションのニーズを満たす必要があることを意味し、重くて強力なハードウェアが含まれる可能性があります。マステンによると、FASTは着陸前に10秒で直径20フィートのアルミナベアリングを作成することができました。

ベアリングを配置した後、ベアリングが冷却されるまでに2.5秒しかかかりません。それは本当に証明された場合、それは本当に非常に印象的です。うまくいけば、将来の月のミッションは、月面のレゴリスの乱れを減らし、宇宙と月面と宇宙の損傷を最小限に抑えるために、この技術を活用することができます。


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