ジャカルタ - シボレー、GMC、キャデラック、ビュイックの親会社であるゼネラル・モーターズ(GM)は、北米の6工場で一時的に生産を停止していると述べた。これは、今年初めに出現した世界的なチップ不足の結果として行われました。GMの決定は、新しい大手自動車メーカーが重要なコンピュータチップの厳しい供給によって大きな影響を受けていることを証明しています。
影響を受ける4つの米国ベースのGM工場は、インディアナ州フォートウェインです。ウェンツビル(ミズーリ州)スプリングヒル(テネシー州)そしてランシング、ミシガン州。GMがチップ供給を強化しようとしているため、メキシコとカナダの他の4つの工場も数週間閉鎖される。生産停止は、ピックアップトラックやSUVを含むGMの最も収益性の高い車両に影響を与えます。
「ダウンタイム中に、フォートウェインやシラオを含む多くの影響を受けた工場から、当社の製品に対する強い顧客需要を満たすため、ディーラーに未完成の車両を修理し、出荷します」と、広報担当者は電子メールで述べました。
「状況は依然として複雑で流動的ですが、我々はチームが最も需要が高く、限られた容量で車両への影響を最小限に抑えるための創造的な解決策を見つけ続ける能力に自信を持っています」と、彼が付け加えました。
影響を受ける車両には、シェビーシルバラード、シャイアン、トラバース、彼岸、エクスプレスなどがあります。GMCアカディア、シエラ、サバナ、地形、キャニオン;ビュイック・エンクレーブ;キャデラックXT5とXT6。
GMがチップ不足に対応して一時的な工場閉鎖を発表しなければならなかったのは今回が2度目だ。北米最大の自動車メーカーである自動車メーカーは、以前は4月に2週間一部の工場をアイドレッドしていた。
もちろん、改善の兆しが見えない半導体チップの世界的な不足の痛みを感じているのはGMだけではありません。実質的にすべての自動車メーカーは、フォルクスワーゲン、フォード、トヨタを含む生産を削減し、工場を一時的に閉鎖しなければならなかった。
競合他社の大半よりもはるかに少ない車両を製造しているテスラでさえ、代替チップをサポートするために車両ソフトウェアを書き換える必要があるとも述べている。テスラのイーロンマスク最高経営責任者(CEO)は、決算の呼びかけの中で「世界的なチップ不足状況は依然として非常に深刻である」と述べた。
最近の決算報告書では、GM幹部はチップ不足で失う生産量を明らかにしなかった。しかし、メアリー・バラ最高経営責任者(CEO)は、購入、製造、エンジニアリング、販売チームは、チップを小型車やSUVからフルサイズのピックアップトラック、大型SUV、新しい電気自動車に移行するために取り組んでいると述べた。
同社は、不足は生産損失のために今年税引き前収益で15億ドルから20億ドルの費用がかかると強調した。
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