ジャカルタ - 中国政府は、ディディ・グローバル社、吉利のカオカオ、配車ユニットMeituanを含む11の配車会社を会議に召喚した。9月2日(木)の運輸省によると、この会合は、この分野における懸念事項について話し合うために開催された。
同省によると、9月1日(水)に開かれた会議で、当局は無資格ドライバーの募集と公正な市場秩序を混乱させるプロモーションの使用を強調した。
規制当局は、配車会社に関連する規則を遵守し、データセキュリティを保護するよう促しています。
規制当局は、中国で1日に数千万回の旅行を提供する配車業界と、運転手の給与、安全性、その他の問題に関する協議を頻繁に行ってきた。
規制当局は、6月にニューヨークで最初に株式を公開した後、中国の大手オンライン輸送会社ディディに対するサイバーセキュリティ調査を開始した。それ以来、他の企業は新しい顧客を引き付けるために揺れ動きました。
ライドヘイリングは、乗客とドライバーを接続するスマートフォン上のアプリケーションなどのオンラインプラットフォームを使用する輸送サービスです。配車者は、目的地を決定し、旅行する前に運転手と一緒に車両を予約する必要があります。
その後、ユーザーは目的地に着くまで静かに車両に座ります。配車ベースの交通サービスを使用することは、実用的で効率的であることが知られています。輸送サービスプロバイダーによって与えられた価格はまた、特にプロモーションがある場合は、非常に手頃な価格です。
配車は、ユーザーを目的地に届けるだけでなく、大きな商品から小さな商品(食品、書類など)まで商品を配達するサービスも提供しています。配車ベースの輸送サービスは、ユーザー指向または顧客指向です。インドネシアでは、ライドヘイリングにはグラブとゴジェクが含まれます。
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