ジャカルタ - 配車会社ゴジェクが提供するGoRideサービスがユーザーアプリケーションに戻りました。このとき、DKIジャカルタ州政府が4月10日に大規模な社会規制(PSBB)を実施したため、このサービスは消滅していました。
今、ゴジェクは舗装し、乗客を輸送に戻ることができます。ただし、使用条件は、新しい通常で作成された正常性プロトコルに従って適用されます。
「乗客はマスクを着用している間、それは、パートナーがマスクと手袋を着用する必要があります。我々はまた、GoRideの乗客に個人的なSNIヘルメットを持参するよう強く求めます」と、ゴジェクのチーフコーポレートアフェアーズ、ニラマリタは、6月8日(月曜日)にVOIから連絡を受けました。
一方、潜在的な乗客の心配を軽減するために、Gojekはまた、顧客がドライバーパートナーの体温とドライバーパートナーの車両の消毒状態を見つけることができるそのアプリケーションでパートナーの健康情報機能を持っています。
この機能は、Gojekサービスユーザーが安全に感じ、健康と衛生基準を満たすサービスを確実に受け取るのに役立つだけでなく、Gojekのドライバーパートナーが平和的に働くのを助けます。
また、ドライバーパートナーと見込み客は、サービスを利用する前に清潔さを維持する必要があります。以前に知られていたように、Gojek自体はすでにジャカルタを含むインドネシアの主要都市で130の安全なポストを持っています
「Mtraドライバーは体温を確認し、健康的なキット(マスクと手指消毒剤)を手に入れ、バイクやパートナーが使用する車に消毒剤を厳しくスプレーする場所を手に入れることができます」とNila氏は説明します。
しかし、残念ながら、GoRideは、政府によって検出または決定されたCOVID-19レッドゾーンにいる潜在的な乗客には使用できません。
「運輸庁番号105/2020の法令に従って、Gojekはジオフェンシング規制を実施することによって、厳しい地域規模の管理地域として指定された地域で動作しないことを保証します」と、Nilaが付け加えました。
同様のサービス、グラブバイクは、今日グラブアプリケーションにも登場しています。競合他社とあまり変わらないこのシンガポールに拠点を置く同社は、シャトルサービスの再運用における安全と清潔さの尺度としてGrabProtectを提示しています。
グラブは、乗客とドライバーパートナー間の接触を最小限に抑えるために、分離機としてプラスチック製のパーティションをGrabBike艦隊に装備します。同社はまた、定期的な手洗い、くしゃみや咳時に口や鼻を覆うなどの衛生慣行を採用しています。
常に車両をきれいにして消毒するようにドライバーに要求するだけでなく、気分がよくないとすぐに医者に診てもらうように勧めます。
もう一つは、グラブはまた、6月末からグラブ市場全体で2つの新しいアプリ内機能(オンライン健康と衛生宣言フォームとマスクセルフ機能)と自分撮り(マスク自分撮り)を介してマスクチェック機能を開始します。
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