オートパイロットシステムの問題を経験し、テスラモデル3台湾でクラッシュ

テスラモデル3ステアリングイラスト(写真:ブラム・ヴァン・オースト・オン・アンスプラッシュ)

ジャカルタ - テスラのオートパイロット技術は、四輪車を制御する最新の技術です。しかし、少し前まで、テスラの自動ステアリングシステムモデル3に問題があり、運転中に事故を引き起こしたという噂が流れました。

Forbesは、テスラのオートパイロットシステムの故障がかなり驚くべき事故を引き起こしたと報告しました。台湾の地元通信社がアップロードした動画には、テスラモデル3車が道路の路肩に転倒したトラックを避けることができない防犯カメラの映像が映っている。

事件はしばらく前に台湾国道で起こった。道路の路肩に転がったトラックの位置は、衝突現場を避けながら運転手を注意深くします。同時に、テスラモデル3車は、その前の事故に関係なく、かなりの速度で移動します。

モデル3パフォーマンスのためのトラックモードV2は、より高度な処理のカスタマイズとラップデータ記録を導入しています。

— テスラ(@Tesla) 2020年3月10日

不明、白いテスラ車のドライバーは、オートパイロットステアリングシステムをアクティブにしていました。だから、ドライバーは、道路上の事故を避けながら、車の制御を取る時間を持っていませんでした。

地元警察の報告によると、運転手は倒れたトラックと衝突したにもかかわらず重傷を負わなかった。しかし、どういうわけかテスラモデル3のエアバッグも故障し、衝突時にクラッシュを減衰させました。

一方、テスラのモデル3オートパイロットシステムも問題となっている。イーロン・マスクの電気自動車は、突然道路の路肩に転がったトラックを避けることができなかったからです。

テスラの公式声明では、自動ステアリングモードを有効にしても、ドライバーに道路上の車両の速度に目を光らせるか尋ねました。これにより、運転中にドライバーに危害を及ぼす可能性のある予期せぬイベントを最小限に抑えることができます。

「現在のオートパイロット機能は依然としてアクティブなドライバーの監督を必要とし、必ずしも車両が自律的に動くことを許すものではありません」と、Forbesが引用したように、テスラは公式ウェブサイトで言いました。

実際、テスラの電気自動車には、交通事故の可能性を最小限に抑えるためのさまざまな高度な緊急安全機能がすでに備わっています。テスラは、自動車システムの自動ステアリングの問題を解決し、所有者に安全と快適な運転を提供することを約束しました。

他の人では、同様の事件は過去にテスラ車に関与しており、特に2016年5月の墜落事故では、モデルSの車両がその道を通過する白いトラクタートレーラーと衝突した後、40歳の男性が死亡しました。