ドライバーが眠っている間に安全に走るボルボコンセプトカー、コンセプトリチャージ

●ボルボの最新のオールエレクトリックコンセプトカー、コンセプトリチャージ。。(写真:ボルボ)

ジャカルタ - ボルボは、スウェーデンの自動車メーカーが将来の車両になると予測した新しい全電動コンセプトカーを発売しました。だから高度な、この車は、ドライバーが一度眠りに落ちたときに歩くことができると主張されています。

プロトタイプは、ボルボが2030年までにEV専用自動車メーカーになるためのより広範なロードマップをまとめ、6月30日(水)に開催された「テックデー」イベントで明らかにされました。

「コンセプトリチャージ」と呼ばれる車には、風通しの良い左右に向かい合うドアがあります。この車は燃焼エンジンを持っていないので、運転者と乗客のためのより多くのスペースがあります。洗練された外観デザインとミニマリストのインテリアは、テスラ車のデザインだけでなく、フォードマスタングマッハ-Eのような市場に出回っている他のEVのデザインを思い出します。

ボルボの最高技術責任者であるHenrik Green氏は、今後3年間でコンセプトリチャージの「市場バージョン」が現実のものになる可能性が高いと述べた。

「すべてのプロポーションは、将来的に私たちにとって現実的です」と、グリーンはThe Vergeに語りました。「私たちがBポストなしで「自殺ドア」と呼ぶものを持つことは、元の車に現れないものかもしれません。

ボルボは、この10年半ばまでに60万台を販売する計画で、2026年までに欧州にバッテリー製造施設を建設する計画だと述べた。同社は、より高いエネルギー密度を持つ新世代のバッテリーでスウェーデンのパートナーNorthvoltと協力しており、車両の構造要素として一体的に使用されるように設計されたと述べた。

2025年以降に登場すると予測される新しいバッテリーは、最大625マイル(1,006km)までの充電とはるかに速い充電時間の間の運転距離を長くすることができます。

ボルボは、多くの車にルミナライダーレーザーセンサーを装備する計画を繰り返し、安全性の向上に役立ち、将来的により多くの自動運転機能を設定する予定です。

先週、ボルボはライダーが乗用車の標準として来ると発表した。ただし、LIDARレーザーによって作動されるハンズフリー高速道路の運転機能には追加料金が発生します。

ボルボはまた、社内ソフトウェア開発をもたらし、Greenは同社の艦隊への新しいアップデートの展開を加速させるか、システムのバグを修正する方法として説明しました。

ボルボカーズ.OSと呼ばれる新しいオペレーティングシステムは、同社の次世代電気自動車に電力を供給します。このシステムはまた、車の運転手が道路に目を離すことなく運転することを可能にします。旅行中は眠りっぱいことさえあります。しかし、今のところ、すべての高度な運転支援システムは、まだ道路に注意を払うためにドライバーを必要とします。