ジャカルタ - SpaceXの衛星星座プロジェクトStarlinkはまもなく最初の顧客を得るでしょう。今回、Muskの新興企業は、機内インターネットサービスを提供するために多くの航空会社との契約について話し合っています。
スターリンクは当初、農村部のみを対象とすることが知られていましたが、現在は航空会社を拡大しています。この動きは確かにイーロンマスクが同社のオーナーとして期待しているものであり、今年後半に商用ブロードバンドネットワークにしている。
「当社は独自の航空製品を開発しています。「我々はこれまでいくつかのデモンストレーションを行ってきましたが、近い将来に機内にインストールされる製品を完成させたいと思っています」と、The Vergeから引用したように、スターリンクVPとSpaceXの商業販売、ジョナサン・ホッファーは言いました。
スターリンク衛星60機の配備が pic.twitter.com/qBtLpzV9ya 確認
— SpaceX(@SpaceX) 2021年5月26日
昨年、SpaceXは5機のガルフストリームジェット機でスターリンクをテストする計画を提出したので、このニュースは確かにそれほど驚くべきことではありません。3月、SpaceXは、いわゆるアースステーション・イン・モーション(業界専門用語)でスターリンクを使用して、自動車、トラック、船舶、航空機などの信号を受信する車両を指すFCCの承認を求めました。
金曜日、スターリンクは、航空機のアンテナに一般的に関連する基本的な設計である正方形のアンテナを備えた更新された受信機の5つの米国の状態でテストのためのより多くのFCCの承認を求めました。
Hofeller氏は、SpaceXの航空会社のアンテナ設計は消費者向け端末内の技術と非常によく似ているが、フライト接続性が明確に改善されると述べた。
機内ハードウェアはSpaceX自体によって設計され、構築されます。エアアンテナは、スターリンク衛星と通信するために、地球ステーションに接続することができます。
「Starlinkが地球ステーションから離れた海の遠隔地を飛行する航空機に接続を提供するためには、衛星間リンクが必要です。「仕事中の次世代の星座は、この衛星間接続を持つことになります」と、Hofellerが説明しました。
2018年以来、SpaceXは、特にインターネットネットワークが利用できない農村部の住民に対して、世界的なブロードバンドインターネットカバレッジを提供するために必要な約4,400機のうち、約1,800機のスターリンク衛星を打ち上げました。
同社は、これまでに何万人ものユーザーを持つ最大100Mbpsと20Mbpsのアップロードのダウンロード速度を約束するスターリンクのベータ段階の真っ最中です。
ほとんどのユーザーは、自己同期StarlinkネットワークとWi-Fiルーターの499米ドルのバンドルを使用して、そのベータインターネットサービスのために月額99米ドルを支払います。
それにもかかわらず、スターリンクは静止軌道で衛星ネットワークを運用するインテルサットやViaSatのような重いライバルをまだ持っています。ViaSatは最近、デルタ航空の主要艦隊で次世代衛星ネットワークを使用する計画を発表した。
カリフォルニア州に拠点を置く同社は、300機の衛星を保有する独自の低軌道ネットワークと、来年初めに打ち上げを開始する新しい静止ステーションのトリオを計画している。
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