ジャカルタ - Blue Originは、New Glenn 3(NG-3)ミッションで初めてNew Glennロケットの第1段ブースターを回収することに成功しました。しかし残念ながら、運ばれた衛星は本来の軌道に達しませんでした。
ロケットの打ち上げは当初正常に実行されました。ブースターの第1段は離陸後約10分後に分離し、回収船に再着陸しました。これはニューグレンブースターの最初の再使用でもあり、ブルーオリジンにとって重要な成果です。
しかし、数時間後、衛星を軌道に乗せる任務を担うロケットが、衛星が分離し、点灯したと述べたが、軌道上の位置は計画された軌道と一致しなかった。
「荷物の分離を確認しました。AST SpaceMobileは、衛星が点灯したことを確認しました。荷物は非定数の軌道に配置されました」とBlue OriginはXの声明で書いている。
NG-3 アップデート: ペイロードの分離を確認しました。AST SpaceMobileは、衛星が電源が入ったことを確認しました。ペイロードはノーマル・オービットから離れた軌道に置かれました。現在、評価中であり、より詳細な情報が得られると更新します。
— Blue Origin (@blueorigin) 2026年4月19日
衛星メーカーのAST SpaceMobileは、BlueBird 7と呼ばれる衛星が軌道上で低すぎることを説明しました。あまりにも低いため、衛星は宇宙空間での位置を維持できず、最終的には大気圏に再突入します(脱軌道)。
BlueBird 7は、低地球軌道(low-earth orbit)に打ち上げられたAST SpaceMobileの8番目の衛星であり、彼らの宇宙ベースのモバイルブロードバンドネットワークのために計画されている多くの衛星の1つです。
それでも、同社は衛星の生産は継続していると強調している。現在、AST SpaceMobileはBlueBird 32までの衛星を生産しており、BlueBird 8から10までの衛星は30日以内に発送される予定です。
彼らはまた、2026年を通して1〜2ヶ月ごとに新しい衛星の打ち上げを目標にしています。全体として、AST SpaceMobileは、2026年末までに約45の衛星が軌道に乗ることを目標としています。
現在、Blue Originは評価を行っており、より詳細な情報が得られると一般に更新を提供します。
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