ジャカルタ - 1月14日水曜日に格安航空会社であるライアンエアーは、イーロンマスクのStarlink衛星インターネットサービスで機材を装備しないと確認しました。この決定は、アンテナの空気力学的制約とライアンエアーの比較的短い飛行時間による燃料コストの影響を考慮して下されました。
ライアンエアーの決定は、ライバルのいくつかとは異なります。ドイツの航空会社ルフトハンザは、1月13日火曜日に、スターリンクを機体に搭載する契約を発表した。一方、スカンジナビアの航空会社SASは昨年、スターリンクシステムの空気抵抗障害が競合他社の技術よりも低いと判断したため、このプロバイダーを選択しました。
ライアンエアーのマイケル・オライリー最高経営責任者(CEO)は、スターリンクアンテナの設置には大きな追加コストが伴うと説明した。
「機体にアンテナを設置する必要があり、それは重量と空気抵抗のために約2%の燃料ペナルティを意味します」と、O'Leary氏はロイター通信からVOIに語った。 「私たちは、乗客が平均1時間のフライトのためにWiFiを支払う準備ができているかどうかはわかりません」
ライアンエアーは、コスト効率と低価格に重点を置いた欧州の短距離便を運航することで知られています。O'Leary氏によると、これらの特性により、機内での高速インターネットサービスへの投資は、得られる利益に比例していないと評価されています。
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