ジョグジャカルタ - 第五世代戦闘機は、レーダーを検出するのが非常に難しい最新のステルス技術で設計されています。エンジニアは、高い機動性、先進的な航空電子工学、およびパイロットに戦闘フィールドでの優位性を提供できるセンサーシステムを提供します。
米国、中国、ロシア、インドなどの一部の国々は、この最新世代の戦闘機を開発することに熱心です。次に、世界で最も先進的な5世代戦闘機10機の議論を行います。しかし、まず、5世代戦闘機とは何であり、その利点は何であるかを議論します。
第五世代戦闘機は、ステルス、スーパークルーズ、ハイテク航空電子工学機能を備えた最も先進的な軍用機です。この飛行機は、デジタルセンサーとデータ融合技術の統合を通じて、パイロットに優れた状況認識を提供するように設計されています。
第五世代ジェット機は、高度なステルス機能を備えた高い操縦能力を有し、敵のレーダー検出を回避します。第5世代航空機は一般的に、レーダープロファイルを小さく保つために内部の武器収納スペースを備えています。
さらに、第5世代ジェット機は特別な材料と空力設計を使用しており、飛行機の形がレーダーに反射されにくいようにしています。オンボードコンピュータシステムも非常にスマートなので、パイロットが迅速かつ正確に決定を下すのを助けることができます。
Jagranjosh.comから引用された、世界で最も先進的な5世代戦闘機10機。
AVIC J-35は、瀋陽航空機会社によって開発された中国の第5世代のステルス戦闘機です。当初、輸出プロジェクトとして設計されたこの機体は、中国の空母のための海軍版に発展しました。
J-35は、空優性と有望な地対空攻撃能力を備えた複座設計を備えています。このジェット機はマッハ1.8+の速度に達することができ、約1,200kmの戦闘半径を有する。
隠蔽機能と内部の武器は、J-35をそのクラスで非常に競争力のあるものにします。約7,000万ドルの推定価格は、ステルスジェット機を所有したい国にとって、より手頃なオプションの1つになります。
T-7 Red Hawkは、ボーイングとサバの協力による第5世代の練習機です。訓練機として焦点を当てているが、その設計と技術はパイロットが実際の第5世代戦闘機を操縦する準備を整える。この飛行機は、生産とメンテナンスのコストを削減するために、完全なデジタルプロセスを使用して設計されています。
T-7Aはマッハ1.04の速度に達し、約1,840kmの範囲をカバーできます。タッチスクリーンコックピットシステムと先進的なミッション統合により、今日の最も近代的な練習機になります。この大規模なプログラムは、351機の航空機に92億ドルの価値があります。
J-20は、2017年に正式に運用を開始した中国初の第五世代多目的戦闘機です。この飛行機は、ステルス能力をサポートする大型内部武器室を備えた特徴的なカナードデルタ設計を備えています。J-20は、マッハ2.0に近づく速度で遠距離運用のために設計されています。
このジェット機は、2,000kmまでの戦闘範囲を持つと推定されています。AESAレーダー技術と電子システムにより、アジアで最も致命的な戦闘機の一つになります。1ユニット当たりの価格は1億ドルに達すると推定されています。
HAL AMCAは、現在開発段階にあるインドの第5世代戦闘機のプロジェクトです。このジェット機は、2つのエンジンを搭載し、世界クラスのステルス能力を強調することを計画しています。AMCAは、マッハ2.15の速度と1,620kmの戦闘範囲を有すると予測されています。
インドはAMCAにAESAレーダー、センサー融合、状況認識を向上させるための人工知能の使用の可能性を備えています。開発費用は約18億ドルと推定されています。
HAL Sukhoi PMF/FGFAは、大幅な改善を伴う第5世代ジェット機を生産することを目的とした、Sukhoi Su-57をベースとしたロシア・インドプロジェクトです。この2人乗りの飛行機は、インド空軍の特別なニーズを満たすために開発されました。
隠密性と先進的な機能を備えて設計されていますが、このプロジェクトはコストと技術移転の問題のために2018年に中止されました。このジェット機は、Su-57から40以上の改善を統合するはずでした。ユニット当たりのコストは1億ドルに達すると推定されています。
Su-57はロシア初の第5世代ステルス戦闘機です。この飛行機はステルス、スーパークルーズ、スーパーマンチェーブルの能力を戦闘プラットフォームに組み合わせています。最大マッハ2.0の速度と1,900kmの戦闘範囲で、Su-57は競争力のあるパフォーマンスを提供します。
このジェット機は最新の航空電子工学を使用し、ステルス効果を維持するために内部コンパートメントに武器を運ぶ。価格は約3,500万ドルから4,000万ドルと比較して、西側のジェット機よりも比較的安価です。ロシアは、Su-27とMiG-29の後継機としてこの飛行機を開発しました。
KF-21ボラメイは韓国の最新多用途戦闘機です。この飛行機は2022年に初めて飛行し、2026年にサービスを開始する予定です。KF-21には2つのF414エンジンがあり、マッハ1.8の速度に達することができます。
KF-21には新しい世代のAESAレーダーが装備されています。この飛行機は、南朝鮮空軍の古いF-4とF-5戦闘機に取って代わるように設計されています。1ユニットあたりの価格は約7400万ドルです。
F-22ラプターは、2005年に運用を開始した世界初の5世代戦闘機です。このジェット機は、優れたステルス性、スーパークルーズ、先進的な航空電子工学を備えています。F-22はマッハ2.25の速度に達し、外部タンクで3,000km以上の範囲を持っています。
この飛行機は、レーダープロファイルを低く保つために機体内に武器を運んでいます。非常に高いユニット価格、約3億6000万ドルは、187ユニットの後、生産を停止させました。このジェット機を運用しているのはアメリカ空軍だけです。
F-35は世界で最も多く使用されている第5世代戦闘機です。このジェット機は、A、B、Cの3つの異なるバリアントでさまざまな戦闘ニーズのために設計されています。F-35は、1,000km以上の戦闘半径でマッハ1.6に到達することができます。
F-35には、パイロットに比類のない戦闘フィールドビューを提供する先進的なセンサ融合があります。その能力は、多くの米国の同盟国にとって主力機になります。
三菱F-Xは日本の将来の第5世代/第6世代戦闘機です。この飛行機はまだ開発段階にあるが、世界で最も先進的な戦闘機の一つとして設計されている。F-Xは優れたセンサー能力と人工知能の統合によって開発されています。
この飛行機は、補助ドローンと連携するように設計されています。F-Xプログラムは、独立して優越した空軍能力を維持するという日本の野心を示しています。このジェットは、2035年頃に運用される予定です。
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