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ジャカルタ - 中国の政府機関のスタッフは、オフィスヤードにテスラの電気自動車を駐車することを禁止するよう通知されました。

この問題に関する知識を持つ2つの情報源によると、「古典的な」セキュリティ問題は、テスラ車に搭載されたカメラに関連しています。

国民は、北京と上海の少なくとも2つの政府機関の当局者は、テスラの電気自動車を職場に駐車しないように、監督者から経口指示を受けたと述べた。

「何台の車が影響を受けたかは不明だ」と、この問題の敏感さのために特定されることを拒否した人々は、5月21日(金曜日)にロイターに語った。

北京のすべての官庁舎がこのような制限を課したのか、それとも政府の公式命令や機関職員が採択した措置を構成しているのかはまだ明らかではない。

しかし、全国の州政府機関にも制限が課されるかどうかはまだ明らかでない。

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テスラのインテリアイラスト。(デヴィッド・フォン・ディーマー/アンスプラッシュ)

両情報筋は、この禁止はテスラの警報製品にのみ適用される一方で、この運転機能に役立つ車のセンサーとカメラに関連していると述べた。

これは最初の禁止ではありません。3月、テスラ車は中国のいくつかの軍事施設への立ち入りを禁じられた、と情報筋はロイターに語った。

中国政府に対するメディアの要請を扱う国務院情報局(SCIO)も、中国のテスラ当局者も、コメントの要請に直ちに応じなかった。

この制限は、ワシントンとの緊張の中で、中国が米国の電気自動車メーカーに対する継続的な警戒を示す新たな兆候を提供する。

中国で安全と顧客サービスの苦情が公表された後、より精査に直面して、テスラは中国の規制当局との関与を強化し、政府関係チームを強化したと、業界筋が先に述べた。

世界最大の自動車市場である中国は、電気自動車メーカー第2位の市場であり、販売台数の約30%を占めている。テスラは現在、上海工場で電動モデル3セダンとモデルYスポーツ車を製造している。

不明なテスラは、自動車の周りの画像をキャプチャするカメラとセンサーを生産車両に装備しています。画像の使用方法と画像の送信場所と保存場所を制御することは、世界中の業界や規制当局にとって急速に新たな課題です。

テスラ車には、ドライバーが駐車、車線変更、その他の機能を提供する複数の外部カメラがあります。イーロンマスク最高経営責任者(CEO)は、自動運転の開発に使用できるテスラ車が取ったデータの価値についてしばしばコメントしています。

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テスライラストレーション(トゥンデ・アバティ/アンスプラッシュ)

3月に軍事施設でテスラ車が禁止された数日後、Muskは中国のハイレベルフォーラムにビデオを通じて登場し、テスラが中国や他の場所で車をスパイした場合、閉鎖されるだろうと述べた。

「情報を非常に秘密にしておくという非常に強いプッシュがあります」と、Muskはオンラインで開催された「中国開発フォーラム」というタイトルのフォーラムで言いました。

「テスラが中国や他の場所をスパイするために車を使用するならば、我々は閉鎖されます」とMuskはしっかりと付け加えました。

最近では、テスラは中国にデータセンターを開設し、中国の自動車所有者向けのデータプラットフォームを開発していると述べた。データセンターの建設計画は、21世紀のビジネスヘラルドが引用したように、テスラグローバル副社長グレースタオリンによって確認されました。

タオは、中国のテスラ電気自動車から収集されたデータが国内に保存されていると言って、中国をなだめようとした。彼は、中国の経済プランナーである国家発展改革委員会が開催した円卓会議に出席した後、これを言いました。

「今後、すべてのスマートカーによる情報収集は、標準構成に従うことができます。「このプロセスでは、消費者が快適さとセキュリティを享受できるように包括的な計画を策定するために、あらゆるレベルの規制当局と協力する必要があります」と、Taoは4月14日(水曜日)にグローバルタイムズに語りました。


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