2つのロボタクシー会社がシンガポールで自動運転シャトルサービスを開始

シンガポールのロボタクシーイラスト(写真:x @ChinaScience)

ジャカルタ - 中国の2つのロボタクシー企業は、自動運転車技術の拡大の一環として、シンガポール企業とのパートナーシップを発表し、これらの都市で自動運転シャトルサービスを開始しました。

配車サービス事業者のGrabは、来年からサービスを開始するために中国のWeRideと協力すると述べた。一方、Pony.ai とシンガポールのタクシー・輸送会社ComfortDelGroも、同様のサービスのパートナーシップを発表した。

Grabは声明の中で、ポンゴル地域で2つの自律シャトルサービスルートを運用するために地方自治体によって選ばれたと述べた。このサービスは、詳細なルートを研究するためのテスト段階の後、2026年初頭からWeRideから5モデル車と8シートを使用して乗客の輸送を開始します。2025年7月現在、WeRideは上海市政府から自律型ロボタクシー配車サービスを運営する許可を得ています。

Pony.ai は、ComfortDelGroとともに、周辺コミュニティに拡大する前に、プンゴルで最初の自動運転車サービスを導入する計画であると述べました。このサービスは、規制当局の承認を受けて「今後数ヶ月で」開始されます。シンガポール陸上交通局(LTA)は、Pony.ai とComfortDelGroがプンゴルの12kmのルートを提供すると発表した。

LTAはまた、WeRideと Pony.ai の両方が、シャトルや自動車を含むさまざまなタイプの車両に海外で自動運転車を適用した実績があると述べています。Pony.ai は現在、中国の4大都市、北京、上海、広州、深センで商用ロボタクシーを運営しています。

トヨタ自動車の支援を受けた Pony.ai は、2024年11月のナスダックでの記録から2億6,000万ドルを調達した後、韓国、ルクセンブルク、中東、その他の国々での無人運転サービスの開始も検討しています。同社は今年末までにロボタクシーの保有台数を1,000台に拡大する計画。

シンガポール政府自身も、自動運転車技術を積極的に模索しています。ジェフリー・シオウ運輸相は6月、中国のいくつかの自動運転車会社を訪問し、この技術についてもっと学んだ。