SpaceXが第9回スターシップ飛行試験での墜落調査に臨む

スターシップ墜落事故の調査は終了しました(写真:X @SpaceX)

ジャカルタ–SpaceXは、9番目のスターシップテスト飛行墜落事故の原因の調査を終了しました。この調査が終了したため、米国連邦航空局(FAA)は正式に調査を終了しました。

現在、SpaceXは第10回スターシップ飛行試験の準備を許可されています。打ち上げ台からロケットや航空機の準備まで、障害に直面していない場合は、週末にスターシップのテスト飛行が行われます。

以前、Starshipは5月27日に発生した事故のために調査されました。テスト飛行では、SpaceXはスーパーヘビーブースターと航空機のトップステージを失いました。調査の結果、この事故は構造的な問題のために発生したことが判明しました。

調査には、スターベースの地上試験場での6月18日の爆発という、別の時間に発生した事件も含まれていました。この事件により、船36号とその周辺のインフラが破壊された。

9回目のテスト飛行では、スーパーヘビーのブースターはスターシップから分離することに成功しましたが、地球に戻ったときに爆発しました。SpaceXは、下降の増加するスタイルが内部推進線を損傷し、燃料をトリガーしたと述べている。

したがって、爆発が起こった。この問題に対処するために、SpaceXは攻撃角度を下げて、落下中のブースターへの圧力を軽減します。彼らはまた、スーパーヘビーを再設計のグリッドフィンで変更する予定です。

一方、第35船として知られるロケットの上層も失敗しました。センサーは、航空機の制御を妨げ、計画された操縦試験を妨げるメタン漏れを検出します。

調査の結果を詳述した後、SpaceXは依然としてStarshipの成功について楽観的です。イーロンマスクが所有する同社は、不足分が修正されるため、これらの問題の多くはStarshipをはるかに良くすると述べた。

「飛行試験と地上試験の両方を通じて学んだすべてのレッスンは、次世代のStarshipとSuper Heavyの設計への直接的なインプットであり続けています」とSpaceXは8月19日火曜日に引用して説明しました。