ジャカルタ - NASAの月面地下鉄(LTV)開発プログラムは、次の段階に入りました。米国の宇宙機関は、採用するのに最適な3つの機器を選択しました。
2つの機器がLTVまたは有人航空機に統合され、もう1つの機器が次の軌道飛行で使用されます。この選挙はアルテミスのキャンペーンの一部です。
基本的に、LTVは月面にいる間に宇宙飛行士によって操作される有人車両です。この車両は、宇宙飛行士が月面でサンプルを探索し、収集するのに役立ちます。
LTVは2人の宇宙飛行士を輸送することができます。実際、今月の宇宙船は独立して長距離で操作することができます。この車両を使用すると、宇宙飛行士は移動が困難な地形を通り抜けることができます。
NASAの科学ミッション局の副管理者であるニッキー・フォックスは、この機器の重要性を強調しました。彼は、この機器は宇宙飛行士が重要な発見を見つけ、より広いコミュニティにとって有益であるのに役立つと述べた。
「アルテミスの月面野戦車は、壮大な探査と科学的発見の旅で、人類をこれまで以上に月の国境を越えて連れて行きます」とフォックスは7月11日金曜日にNASAのウェブサイトから引用して言いました。
LTVに選択された機器の1つは、アルテミス赤外線反射放出分光器(AIRES)です。この機器は、水や二酸化炭素などの月のミネラルやボラティリティを特定、測定、マッピングすることができます。
次はアクティブ-パッシブ月のマイクロ波分光器(L-MAPS)です。L-MAPSは、月面下にあるものを調査し、分光器と地面貫通レーダーを使用して氷の可能性のある場所を探します。
NASAはまた、将来の軌道飛行機会のために月のための超コンパクトイメージング分光器(UCIS-Moon)を選択しました。UCIS-Moonは、月の軌道の地質とボラティリティをマッピングし、宇宙飛行士がサンプルを収集するための科学的価値のある領域を特定します。
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