ジャカルタ - イーロンマスクが所有するSpaceXが米空軍と共同で、太平洋の遠隔地の原付への極超音速ロケット貨物の配送をテストするために提案したプロジェクトは、この地域の増大する海鳥個体数を脅かす可能性があります。それは、そこで野生生物を保護するために10年以上にわたって働いてきた生物学者の注意です。
米空軍は2025年3月、スペースXと共同開発したロケットカーゴヴァンガードプログラムの試験場として、ハワイから約1,300km離れた米国領土のジョンストンアトールを選択したと発表しました。
このプロジェクトは、約90分で最大100トンの貨物を地球上のどこにでも届けるように設計されたロケットの再着陸をテストすることを目的としており、軍事物流のブレークスルーです。
しかし、専門家によると、このプロジェクトは年間を通してアトルに巣作る約100万匹のアザラシに悪影響を及ぼす可能性があります。ジョンストンアトールは、太平洋リモート諸島海洋国定記念物および米国国立野生生物保護区の一部であり、赤asanされた熱帯の鳥、赤フットブービー、最大2.5メートルの翼幅を持つ偉大なフリゲートビルダーを含む14種の熱帯の鳥を保護しています。
ハワイの生物学者で、国家野生生物保護区システムに取り組んでいるスティーブン・ミナミシン氏によると、このアトルでのあらゆる形態の飛行活動は鳥類の個体数に悪影響を及ぼすという。
同様に、テキサス大学の生物学者で、ジョンストン・アトールで約1年間働いてきたライアン・ラッシュ氏は、ロケット着陸の大きな音が鳥をパニックに陥れ、巣を離れ、繁殖障害につながる可能性があると説明した。
このプロジェクトには、今後4年間で2基の着陸滑走路の建設と10回のロケット着陸のテストも含まれています。現在、空軍とSpaceXは、プロジェクトが継続される前に国家環境政策法で義務付けられているように、公的回答を得るために環境評価を準備しています。
連邦登録簿の公式通知で、空軍は、このプロジェクトが重大な環境への影響を及ぼす可能性は低いと述べた。しかし、彼らはこのプロジェクトが移民の鳥に害を及ぼす可能性があることを認めています。
空軍のスポークスマンは、米国魚類野生生物局および米国海洋大気庁の海洋漁業局と協力して、影響を評価し、必要な緩和策を策定していると述べた。
一方、SpaceXは、このプロジェクトに関するコメントの要請には応じていない。
サメにとって重要な生息地
ジョンストンアトールは、海面上昇と宿泊施設の喪失の脅威に直面している太平洋のウミガメにとって重要な生息地です。全国野生生物保護協会のデジレ・ソレンソン・グローブス会長は、ウミガメの自然の生息地が減少していることを考えると、このアトールを保護することの重要性を強調しました。
「このような遠隔地のアトルは、彼らに残っている唯一の場所です」と彼は言いました。「私たちは野生生物をこの場所に戻すために多くの資源を投資してきました。
ジョンストンアトールは、1950年代後半から1962年にかけての核実験や、1972年から1975年までオレンジエージェントを含む化学兵器の保管場所として、米軍によって使用されていました。2004年に環境浄化が完了した後、このアトルは移民のアザラシや沿岸の鳥の保護区になりました。
野生生物写真家で元魚類野生生物サービスのボランティアであるエリック・ベイカー氏は、ジョンストンアトールでの保全活動は、野生生物への干渉を避けるために非常に厳密に行われていると述べた。
2010年から2021年にかけて、侵略的な狂った黄色いアリ種を排除するために、保全チームが交互に派遣されました。労働者は、衣服を封印し、機器を凍結して滅菌し、異種がこれらの地面に入るのを防ぐために特別な履物を使用しなければなりませんでした。
「私たちは干渉を最小限に抑えるために厳格な規則に従っています」とベーカーは言いました。
ベーカーは、SpaceXプロジェクトが長年にわたって行われてきたすべての保全活動を破壊する可能性があると懸念しています。そこの巣や鳥はただ消え去った可能性があります」と彼は言いました。
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