ジャカルタ - 現代自動車と起亜自動車は、統合温室効果ガス情報システム(IGIS)を立ち上げました。興味深いことに、このIGISは、Hedera Hashgraph(HBAR)ネットワークと統合された炭素排出追跡プラットフォームを使用しています。
情報のみ、事業全体を通じて炭素排出量を監視、測定、および管理するように設計された革新的なプラットフォームIGIS。このステップは、持続可能性と環境責任に対する2つの自動車メーカーのコミットメントを確認するものです。
IGISはブロックチェーン技術を利用して、炭素排出データの完全性とセキュリティを確保しています。ライフサイクルアセスメント(LCA)方法論を使用して、このプラットフォームは、生産から流通まで、車両ライフサイクルのさまざまな段階からデータを収集することができます。
このデータは、サプライチェーン全体の二酸化炭素排出量を計算し、温室効果ガス排出量を予測するために使用されます。以前にHederaとの協力で発表されたサプライヤーCO2排出監視システム(SCEMS)との統合により、IGISの正確で透明性の高いデータを提供する能力がさらに強化されます。
SCEMSは、人工知能(AI)と怪我ネットワークを組み合わせて、サプライチェーンにおける排出追跡における透明性と信頼性を高めています。AIの統合により、システムは炭素削減目標を設定し、将来の排出量をより正確に予測することができます。
IGISにおけるブロックチェーン技術の使用により、収集されたデータを変更または改ざんできないため、持続可能性に関連する意思決定に使用される情報の信頼性が向上します。
IGISの実装により、現代自動車と起亜自動車の既存のシステムを統合することで、運用効率を向上させ、データ管理が容易になることが期待されます。さらに、このプラットフォームは、CDPやRE100などの外部認証を満たし、国際的な持続可能性目標への献身を強化するのに役立ちます。
この取り組みは、現代自動車と起亜自動車が環境への影響を軽減し、自動車業界でグリーンイニシアチブをリードするというコミットメントを示しています。一方、Hederaは、さまざまな大手企業と協力して、持続可能性イニシアチブを拡大し続けています。
Hederaネットワークは、持続可能な環境管理のための最も効率的なソリューションの1つとして知られています。発売以来、HederaはEDFなどの多国籍企業と提携し、再生可能エネルギー証明書の発行におけるブロックチェーンを模索してきました。さらに、HederaはNVIDIAおよびIntelと協力して、ハードウェアベースの「信頼できるコンピュート」ソリューションを作成しています。
この前向きな進展は、現在0.27米ドル(約Rp4,510)で取引されているHederaのネイティブトークンHBARのパフォーマンスにも反映されており、過去24時間で3.15%増加しています。これは、Hederaが実施した持続可能性イニシアチブに対する暗号コミュニティからの関心の高まりを示しています。
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