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ジャカルタ-SpaceXは、スターシップロケットプログラムにおいて重要な発展を示し続けており、最新の打ち上げは、この車両が広く使用される準備ができていることを示しています。SpaceXのCOOであるGwinne Shotwellは、ファルコンとドラゴンはおそらく10年未満、正確には2030年頃に引退するだろうと述べた。

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ジャカルタ-SpaceXは、スターシップロケットプログラムにおいて重要な発展を示し続けており、最新の打ち上げは、この車両が広く使用される準備ができていることを示しています。SpaceXのCOOであるGwinne Shotwellは、ファルコンとドラゴンはおそらく10年未満、正確には2030年頃に引退するだろうと述べた。

ニューヨークで開催されたバロン投資会議で、ショットウェルはスペースXのスターシップに対する大きな野心を明らかにしました。「私たちはより頻繁に飛行したい」と彼は言い、年間25回に打ち上げ頻度を増やすというFAAからの承認を受けて語った。ショットウェルはまた、これまでに400回以上の打ち上げでファルコンの成功を指摘していますが、スターシップは今後4年間で同様の数に達する可能性があると楽観的です。「400回のミッションを打ち上げても驚かないでしょう。 今後4年間で宇宙船」と彼は付け加えた。NASAは、フライトスケジュールの改善とともに、2025年にStarshipで2週間の打ち上げを開始する予定です。スターシップの6回目の打ち上げは最近、2つのミッション間の最速の時間を記録しましたが、次の打ち上げ(フライト7)はFAAからの追加のテストとライセンスの更新により、2025年1月に予定されています。宇宙船は大きな可能性を秘めていますが、環境問題など、いくつかの課題が残っています。しかし、 政府、特にドナルド・トランプ大統領は、選挙運動でイーロンマスクから財政的支援を受け、この障害を最小限に抑えることができると考えられています。「スターシップはファルコン9とドラゴンカプセルを時代遅れにするでしょう」とショットウェルは言いました。彼は、ファルコンとドラゴンは今後6〜8年間まだ運用されると説明しましたが、スターシップは将来のSpaceXミッションのトップチョイスになると予測されています。コスト削減と市場優位性は本質的に完全に可能です 再利用可能なStarshipは、中型および重型の持ち上げ可能なロケットを含む、世界の他のロケットよりもはるかに低い打ち上げコストを提供します。これは、特にStarshipの打ち上げレートがFalcon 9に匹敵する場合、商業打ち上げに魅力的です。SpaceXはまた、このミッションがFalcon 9の打ち上げ頻度に最も貢献していることを考慮して、スターリンクミッションのほとんどをStarshipに移動する予定です。この動きは、宇宙船の採用を加速させるだけでなく、 しかし、それはまた、宇宙打ち上げ業界におけるSpaceXの優位性を強化します。コスト効率と大容量により、Starshipは宇宙産業に革命をもたらし、将来的に主要な打ち上げ車両にする可能性を秘めています。ニュースやお好みのニュースを携帯電話で直接チェックしてください。voi.id WhatsAppチャンネルニュースアクセスの主力チャンネルを選択してください: https://whatsapp.com/channel/0029VamlU850gcfBaMTjry0w。WhatsAppアプリケーションをインストールしていることを確認してください。

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ニューヨークで開催されたバロン投資会議で、ショットウェルはスペースXの宇宙船に関する大きな野心を明らかにしました。「私たちはより頻繁に飛行したい」と彼はFAAからの承認を受けて、打ち上げ頻度を年間25倍に増やしたと述べた。

ショットウェルはまた、これまでに400回以上の打ち上げでファルコンの成功を指摘していますが、スターシップが今後4年間で同様の数に達する可能性があると楽観視しています。「今後4年間で400回のスターシップミッションを開始しても驚かないでしょう」と彼は付け加えました。

NASAは、フライトスケジュールが変更されたため、2025年にStarshipで2週間の打ち上げを開始する予定です。スターシップの6回目の打ち上げは最近、2つのミッション間の最速のタイムを記録しましたが、FAAからの追加のテストとライセンスの更新により、次の打ち上げ(フライト7)は2025年1月に予定されています。

スターシップは大きな可能性を秘めていますが、環境問題など、いくつかの課題が残っています。しかし、政府、特にドナルド・トランプ大統領の支持は、彼のキャンペーンでイーロンマスクから財政的支援を受け、この障害を最小限に抑えることができると信じられています。

「スターシップはファルコン9とドラゴンカプセルを時代遅れにするでしょう」とショットウェルは言いました。彼は、ファルコンとドラゴンは今後6〜8年間まだ運用可能であると説明しましたが、スターシップは将来のSpaceXミッションのトップチョイスになると予測されています。

コスト削減と市場支配

完全に再利用可能な性質を持つStarshipは、中型および重型の持ち上げ可能なロケットを含む、世界の他のロケットよりもはるかに低い打ち上げコストを提供します。これは、特にStarshipの打ち上げレートがFalcon 9に匹敵する場合、商業打ち上げに魅力的です。

SpaceXはまた、このミッションがFalcon 9の打ち上げ頻度に最も大きく貢献していることを考慮して、スターリンクミッションのほとんどをStarshipに移動する予定です。この動きは、Starshipの採用を加速するだけでなく、宇宙打ち上げ業界におけるSpaceXの優位性を強化します。

大規模なコスト効率と容量により、Starshipは宇宙産業に革命をもたらし、将来的に主要な打ち上げ車両にする可能性を秘めています。

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