ジャカルタ - 連邦航空局(FAA)は、SpaceXが発行した苦情の手紙に関して回答しました。FAAによると、SpaceXは、同社が犯した違反に対して罰金を科される必要があります。
問題の処理やライセンスの遅さについて、FAAは、SpaceXが最高レベルの安全性で運営しなければならなかったために起こったと説明しました。さらに、イーロンマスクが所有する会社は何十年も運営されています。
「彼らは約20年間存在しており、私の意見では、最高レベルの安全で活動する必要があります」とFAA管理者のマイク・ウィテカーは米国下院公聴会で語った。「これには、(安全管理システムの)プログラムの採用も含まれます。」
ウィテカーは、スペースXが2回、許可なくロケットを打ち上げたという、非常に致命的な違反を犯したと強調した。打ち上げの1つは、昨年6月にインドネシア政府のSatria-1ブロードバンド衛星またはPSNサトリアを運びました。
一方、FAAは、スターシップの5回目の打ち上げスケジュールの遅れについて、同社を非難した。Whitakerは、SpaceXが所定の時間内に以前の打ち上げからの音響爆発の分析を完了できなかったと説明した。
「Starshipの打ち上げの遅れはSpaceXの申請書の提出と関係があり、ある意味でテキサス州と連邦法に違反したことを開示しておらず、それが許可を得るための要件です」とWhitakerは言いました。
一方、SpaceXは依然としてFAAを非難している。同社は下院の公聴会でウィテカーの主張を否定した。実際、SpaceXは「彼(ウィテカー)が行ったすべての声明は真実ではない」と述べた。
SpaceXは、Whitakerの主張に関してそれ以上の回答をしていない。しかし、同社がFAAから633,000米ドル(95億ルピア)の罰金を科された後、同社は彼らが最も安全な打ち上げサービスプロバイダーであると述べました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
