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ジャカルタ - アルファベット社の一部であるGoogleは、スマートフォンアプリを通じてフォルクスワーゲンのドライバーに人工知能(AI)アシスタントの主要な機能を提供しています。このパートナーシップは、同社のAIアプリを構築するためのツールを提供することにより、事業を拡大するというGoogleの戦略の一環です。

フォルクスワーゲンのアプリ内のアシスタントを通じて、ユーザーは「漏れたタイヤを交換する方法?」などの質問をしたり、電話のカメラを車両のダッシュボードに向けて関連情報を受信したりできます。

このAIアシスタントは、Googleのビッグ言語モデルであるジェミニを使用しており、人間の言語に対する予測的な応答を理解して生成し、クラウドコンピューティング機能を活用します。このツールは、フォルクスワーゲンの車両所有者のマニュアルや車両メンテナンスに関するYouTubeビデオなどのデータをジェミニに挿入するように設計されています。

Google Cloud の CEO である Thomas Kurian 氏は、この製品にはマルチモダリティ、つまりテキスト、画像、ビデオなどのさまざまな種類のデータを処理する機能のソリューションが必要であると述べています。

「この問題は一見するとシンプルに見えますが、技術的には非常に複雑です」とKurian氏は述べています。「私たちが作るのは、音声をテキストに変換し、マニュアルを検索するシステムだと多くの人が考えています。まったく違います。」

このAIアシスタントは、フォルクスワーゲンアトラスおよびアトラスクロススポーツモデルの約12万人の所有者に無料で利用でき、2020年以降のモデルカー向けに早ければ来年に発売される予定です。

企業によるジェネレーティブAIの採用は、GoogleがAmazonとMicrosoftに次ぐ市場シェアで3位である収益性の高いクラウドコンピューティング市場を変える可能性があります。ほとんどの企業はまだユーザーのための実用的なAIアプリを探していますが。

クラウドコンピューティングは、2023年に3,070億米ドル(4,650.7兆ルピア)に達する同社の総収益から330億米ドル(499.9兆ルピア)を貢献することにより、Googleにとって成長しているビジネスセグメントです。AIソリューションは今年、数十億ドルの収益を押し上げたが、Googleはより詳細な数字を開示することに消極的だ。

フォルクスワーゲンはこれまでのところ、AIアシスタントの使用に関する詳細を提供することを拒否している。


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