ジャカルタ - 2024年のパリオリンピックでは、スタッド・ド・フランスで印象的な紫色のアスレチックトラックが多くの人々の注目を集めました。このトラックは、色だけでなく、使用される技術の速度と革新の点でも異なります。
このトラックは、破壊された貝殻の混合物でできており、コンピュータアルゴリズムを使用して設計されたエアバッグシステムが装備されています。このトラックを建設したイタリアの会社Mondoは、2024年のパリトラックは東京2020トラックよりも最大2%高速になる可能性があると主張しています。
トラックの紫色の表面の下には、アスリートの各ステップにより多くのエネルギーを供給するように設計された模様のエアバッグを備えた構造があります。この技術は、アスリートにエネルギーを還元する上でより柔らかく、より効率的な表面を提供し、怪我をすることなくより速く走るのに役立ちます。
このトラックは、メイントラック用の明るいラベンダー、サービスエリア用のダークパープル、アウターアーチのグレーの3つの異なる色を使用します。実際、材料を地面に付着させるために使用される接着剤も紫色です。
環境にやさしい面では、このトラックは主に細かい粉末に変換された貝殻やカタツムリなどの二価殻でできています。モンドは貝殻栽培会社Nieddittasと提携し、通常はゴミ捨て場に捨てられている殻を利用しました。
2-300万ユーロの投資により、このトラックは記録を破るだけでなく、炭酸カルシウム採掘への依存を減らすことによって環境への影響を軽減することが期待されています。
これまでのところ、パリ2024トラックは、男子4〜400メートルと10,000メートルの混合リレーレースを含む、1つのオリンピック記録と2つの世界記録を記録しています。この革新的なトラックでより多くの記録が破られることが期待されています。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
