ジャカルタ - このAI搭載のカメラは、違法なドライバーを検出することができます。このカメラは、英国で進行中の全国試験の一環として、1週間在庫します。
今日、Safer Roads HumberはAI搭載のモバイルカメラを展開して、携帯電話を使用し、シートベルトを着用していないドライバーをキャプチャします。オーストラリアの道路安全会社Acusensusが運営するカメラは、イーストヨークシャーとノースリンソルンシャーの路上に1週間滞在します。
ナショナル・ハイウェイズが実施した英国全土の試験の一環として、このAIカメラがこの地域に配備されたのはこれが2回目です。セーファーロードズ・ハンバーのパートナーシップであるイアン・ロバートソンは、「この高度な機器は私たちの執行能力を向上させます」と述べています。
新しいAIカメラは、今日からイーストヨークシャー州とノーザンリンソー州の路上に配備されます。これらのカメラは、エリアの道路脇ではっきりと見えるトレーラーから展開され、カメラは来る車の運転手の写真を撮ります。これらの画像は、ドライバーが携帯電話を使用しているか、シートベルトなしで運転しているかを検出するために訓練されたAIによってレビューされます。
Safer Roads Humberの広報担当者によると、Acusensusは現場にシステムをインストールし、検出ソフトウェアを操作する責任を負います。Acusensusは予備評価を実施するが、AIフラグが立てられた画像をSafer Roads HumberまたはNational Highwaysと共有し、2次レビューを行う。
これは、罰金や起訴が発行される前に、個々のケースが複数の人によって審査されることを意味します。モバイルカメラはAIを使用して、ドライバーが携帯電話を使用しているかどうか、シートベルトを着用していないかどうかを検出し、その地域に1週間滞在します。
ドライバーが直面する可能性のある罰は何ですか?携帯電話でキャッチされた場合:
シートベルトを着用していない場合は、
「当社の安全カメラVansは、携帯電話のユーザー、シートベルト違反、および不注意な運転などのその他の違反を検出できるようになりましたが、この特別なツールにより、追加の容量が得られます」とロバートソン氏は述べています。
これは、運転中に携帯電話を使用したことに対する訴追の数が増えている中で起こります。AAが今年初めに発表したデータによると、携帯電話の使用に課せられる固定ペナルティの数は、2021年から2022年の間に93%増加しました。AAは、この増加は、検察を支援するために警察に映像を送信するダッシュカムの「検出器」の増加による可能性があると示唆した。
運転中に携帯電話を使用することは依然として非常に一般的ですが、ドライバーが事故に巻き込まれる可能性が約4倍高くなります。「運転中に携帯電話を使用することは、テキストメッセージの送信、ステータスの確認、または友人に電話をかけるためであろうと、非常に意図的な行為です。シートベルトを着用しないことは非常に意図的な行為であり、衝突に巻き込まれた場合、重傷を負ったりする可能性が高くなります」とロバートソン氏は述べています。
セーハーロードハンバーは、ナショナルハイウェイズによる継続的な試験の一環として、この技術を以前に実装していました。この試験は、AIカメラがシートベルトなしで運転しているのを捕らえた後、ドライバーが警告書を送信された2021年に始まり、2025年3月まで継続されます。ナショナルハイウェイズはインフラ企業AECOMと提携し、試験中に収集されたすべてのデータの実装と保存を管理しています。
収集されたデータは、関連する法執行機関に転送されてから3か月間、AECOMによって保存されます。トライアルの結果は完了まで利用できませんでしたが、初期のデータはこのカメラが非常に効果的であることを示しています。Devonとコーンウォールでの最初のアプリケーションの1つの間に、わずか3日間で約300人のドライバーが携帯電話を使用しているか、シートベルトを着用していないことがわかりました。
デボンとコーンウォールに配備されたAI搭載のカメラは、写真に見られるように、わずか3日間で携帯電話を使用している117人をキャプチャしました。2022年までの15日間の試験の一環として、より大きな車両ベースのシステムは、シートベルト違反590件、携帯電話使用違反45件を検出しました。
AI搭載のアキュセンサスカメラは、以前はオーストラリアのニューサウスウェールズ州でも使用されていましたが、路上での死亡率は5分の1減少したと推定されています。
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