ジャカルタ - フォードは、顧客に納入されたマスタングマッハE電気自動車の数をリコールしました。このリコールは、フォードが緩い非準拠のサブフレームボルトが顧客の75%に納入されたことを発見したために行われました。
3月9日(火)にスラッシュギアで演説したフォードは、問題は車両を標準以下にしていると述べた。また、当社は、このような状況による事故を認識していません。
フォードは、合計1,258台の車両の約94%が米国で同じ問題を経験し、カナダで90台が同じ問題を経験したと付け加えました。消費者に届けられる前に、すべてが再びサービスを受けます。ディーラーは現在サブフレームボルトを検査中で締めます。
マッハ・エ・マスタングの75人のオーナーに関しては、車は3月22日に戻って配達されます。同社は、引き出し参照番号21S09を提供しています。
マスタングマッハ-Eはフォードにとって非常に重要な車両です。なぜなら、この電気自動車は、消費者に販売されている彼によって作られた最初の電気自動車だからです。同社は、電気自動車は買い手にとって高品質であると主張している。
リコールはフォードがそれを作ったのは初めてではありません。以前は、1月に、自動車メーカーは、追加の品質管理のために何百台もの車の納入を遅らせると発表していました。
しかし、これまで電気自動車の品質チェッカーによってどの部分がチェックされたかは分かりませんでした。また、検査に関する詳細も説明していません。
2020年末までに、フォードはマスタングマッハ-Eをバイヤーに提供することに成功しました。残念ながら、バイヤーは対処する必要がある多くの問題を発見したと伝えられています。どうやら、同社はその経験から貴重な教訓を学んだようです。
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