ジャカルタ– 12月22日、ロッキードマルティンディルの電子ステアリングアンテナ(ESA)ペイロードが軌道に打ち上げられました。残念ながら、アンテナペイロードの起動はうまく終了しませんでした。
民間航空宇宙企業Firefly Aerospaceは、アルファロケットを使用してロッキードアンテナを打ち上げました。ミッションフライ・ザ・ライトニーニは当初スムーズに進みましたが、アルファは間違った軌道に向かっていたため、ロッキードのミッションは大きく変化しました。
彼の計画通りの立場の結果、軍事目的のアンテナ実証ミッションは短縮されました。したがって、アンテナは2月に地球に戻りますが、ロッキードは正確な日付を明らかにしていません。
ロッキードのアンテナミッションは非常に短いが、ロッキードのテクノロジーアクセラレーションディレクター、マーティン・ボブ・ベーンケン氏は、ESAのペイロードはミッションの重要な目標を達成し、同社の期待をさらに上回ったと述べた。
「この成果は、宇宙船がより低い軌道に配置され、計画外に配置され、ミッションスケジュールが非常に混雑していることを考えると、さらに印象的です」とベーンケンはSpacenewsに語った。
Behnken氏は、ESAのコンテンツはデモンストレーション期間中にその能力を正常に証明したと付け加えた。彼の会社は、ペイロードのパフォーマンスが成功したと主張されるように、ESAテクノロジーのパフォーマンスを最適化するために多大な努力を払っています。
ESAデモンストレーションが成功したという裏付けとなる証拠の1つは、数百回に及ぶテストプロセスです。Behnken氏は、「これまでに100以上のペイロードテストを完了し、毎日より多くのことを達成し続けています」と説明しました。
ベーンケンは、ESAがどのようなテストプロセスを通過したかを説明しなかった。しかし、ロッキードのディレクターは、ESAは地球上でテストされたときと同じように機能すると述べた。したがって、ESAコンポーネントは計画外の問題に直面する準備ができています。
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