Blue Originは、15ヶ月前の失敗の後、ニューシェパードロケットを再び打ち上げる準備をしています

,ブルーオリジンはついに戻る準備ができています。(写真:x @blueor イニ)

ジャカルタ - 最後の打ち上げの試みから15ヶ月後、ブルーオリジンはついに再び飛ぶ準備ができています。ジェフ・ベゾスの数十億ドル企業は、12月18日にウェストテキサスの施設からニューシェパードロケットを打ち上げようとします。

乗客は搭乗しませんが、2022年9月の致命的な失敗を回避できるかどうかを確認するためにロケットにすべての目が注がれます。

当時、破綻は、劇的な打ち上げがカプセル脱出システムを引き起こしてから1分以上経ってからちょうどその後にロケットの上げの失敗のために起こりました。

ウェストテキサス州の滑走路からの打ち上げウィンドウは、現地時間の午前8時30分(グリニッジ標準時午前14時30分)に開.mと、ブルーオリジンはツイッターで確認しました。

NS-24と呼ばれるこのミッションは、NASAや米国のさまざまな大学を含むクライアント向けに33の科学的および研究的ペイロードが装備されているにもかかわらず、人間を運びません。

また、Blue Originが所有する非営利の教育組織であるClub for the Futureが率いるプログラムの一環として、学生から38,000枚の郵便カードが送られます。

ポストカードが地球に戻ると、彼らは「宇宙に流れ」というラベルを付け、ユニークなお土産として各学生に返されます。

「これはニューシェパードの24回目の飛行であり、13回目のペイロードミッションです」と同社はウェブサイト上の声明で述べています。「このミッションにより、ニューシェパードで宇宙に運ばれるペイロードの量は150を超えることになります。

NS-24は連邦航空局(FAA)から承認を受けています。

その前身であるNS-23は2022年9月、誤った理由でニュースを発表しました。「爆撃」は、打ち上げからわずか1分以上後に、エンジンがオフになったときにブースターから離れるために脱出システムをアクティブにしているニューシェパードカプセルを見ました。

FAAは事件の1年間の調査を実施し、打ち上げを再開する前に21の是正措置を取るよう同社に命じた。

あるレポートは、予想よりも高いエンジン動作温度によるエンジンノズルの故障を非難しています。

これにより、ニューシェパードロケットは離陸直後に地面に倒れましたが、研究実験を運ぶカプセルは逃げ出し、安全に地球に戻りました。

「この事故では、機内発射システムが異常を検出し、必要に応じて推進モジュールからのカプセルの停止と分離を引き起こし、エンジンをオフにしました」とFAAは述べた。

クルーカプセルがすぐに放出されたという事実は肯定的であると考えられ、クルーが中にいたら安全であることを示唆しています。

ニューシェパードロケット計画の全体的なミッションは23回目となるはずだったが、最終的には失敗に終わった最初のミッションとなった。

観光客を短期間軌道に乗せ、安全に地球に戻すBlue Origin宇宙計画は、利用可能な最もエリートな体験の1つであり、2500万ドル以上の費用がかかります。

打ち上げられた後、乗客は幸運にもカルマン線(地球の大気と宇宙空間の境界)を越えて音速で移動しました。その後、彼らは数分間重くなく浮かび、地球から「生命を変える光景」を目撃し、パラシュートの下にゆっくりと降下しました。

来年予定されているブルーオリジンの軌道への次の飛行に誰が搭乗するかはまだ明らかではありません。しかし、ベゾスのガールフレンドであるローレン・サンチェスは、2024年初頭に女性だけで構成される乗組員を率いる意向を表明しています。

ブルーオリジンは、ベゾス自身が最初のフライトに参加した2021年7月以来、合計6回の有人飛行(一部は有料の顧客であり、他の乗客はゲストとして飛んでいます)を開始しました。この有人飛行には、スタートレックの伝説であるウィリアム・シャトナーを含む無料の有名人のゲストが含まれています。