ジャカルタ-10月初旬、いくつかの出版物は、ホンダが支払いとして暗号通貨を受け入れ始めたと誤って報告しました。ただし、ホンダは、同社の広報担当者が説明したように、暗号交換での自動車の購入を許可していません。
「アメリカンホンダは暗号通貨を支払いとして受け入れていません。このポリシーの変更に関する最近の報告は真実ではありません」とヒンダはコインテレグラフによって言ったと引用されました。ホンダは、暗号通貨に対する彼らの見解や、同社が将来暗号通貨決済を統合する予定かどうかについての追加の質問には答えていません。
ホンダ車の直接暗号通貨支払いは利用できませんが、購入者はFCF Payなどの暗号通貨支払いプラットフォームを使用してホンダ車を購入することができます。
FCF Payの最高執行責任者(COO)であるジョセフ・パーキンによると、ホンダはプラットフォーム上の暗号通貨で購入できる車の唯一のブランドではありません。「メルセデス、BMW、フォード、日産、三菱など、リストにはさらに多くの自動車ブランドがあります」とパーキンは10月初旬にコインテレグラフが語ったと引用された。
彼は、FCF Payを介した支払いは、銀行の支店での現金支払いを可能にする同じ支払いチャネルを介した支払いアグリゲーターによって決済されたと述べた。「この支払いフローでは、暗号通貨は実際にデジタル現金またはインターネットマネーとして機能します」とParkin氏は述べています。
彼は、現在利用可能なFCF Pay請求書支払い集計システムのメンバーである企業のみであると付け加えた。
このサービスは現在、米国でのみ利用可能です。しかし、FCF Payは、メキシコ、ラテンアメリカのいくつかの国、アフリカのいくつかの国、アジアで法定通貨への暗号通貨請求書の決済を実行するために、追加のパートナーと協力しています。
この法案支払いシステムは2023年9月に開始され、3米ドルプラス2%の手数料でビットコイン、イーサリアム、XRP、テザー、USDコインなどのコインで製品を購入できます。
「私たちの考えは、あらゆる規模の企業やセクターの企業が暗号通貨の支払いを直接受け入れることができるように対応することであり、世界中の政府が企業が暗号通貨の支払いを受け入れることを容易にする利点をすぐに認識することを願っています」とParkin氏は述べています。
幹部はまた、FCF Payがホンダのような企業とパートナーシップを結んでホンダ車の暗号通貨支払いを許可していないことを強調した。「当社のシステムでは、顧客は暗号通貨で支払うことができますが、システム内のほぼ21,000社が支払いアグリゲーターパートナーを通じて法定通貨を受け取ります」とParkin氏は述べています。
このニュースは、FCF Payが10月5日にアカウントが停止された後、X(以前はTwitterと名付けられていました)でページを復元するのに苦労している状況にあります。パーキン氏は、この停止を、流布しているフェイクニュースに基づく申し立てに結びつけた。
「私たちは、請求書支払いシステムの既存の企業と提携していると主張しているとして非難されていますが、実際には他のニュース情報源からのこの虚偽の陳述に強く反論しようとしています」と幹部は言いました。
彼は、FCF PayのXアカウントは、停止の数日前に多くの「ボットのようなやり取り」を経験したと付け加えた。FCF Payは、この活動は、競合他社や支援コミュニティによってアカウントが停止されるようにする試みである可能性があると提案しています。
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