ポルシェとアップ。パートナーは、車両サービス技術者のためのAIベースのスタートアップであるSensigoを立ち上げました

ポルシェとアップ投資家。パートナーはセンシゴを立ち上げました。(写真:ツイッター@PorscheNewsroom)

ジャカルタ - ドイツの自動車メーカー、ポルシェ、投資家UP。パートナーはセンシゴを立ち上げました。これは、人工知能(AI)を使用して、車両サービスの技術者が修理の問題を診断、解決、最終的に予測できるようにするカリフォルニアを拠点とするスタートアップです。

Sensigoによると、AIベースのサービスプラットフォームとそのツールは、サービスセンターの収益性を高め、修理コストを削減し、保証リスクを最小限に抑えながら、顧客と技術者の修理プロセスを改善することができます。

同社は、ポルシェが今後3年間にUPと共同で立ち上げる6つのモビリティスタートアップの2番目のスタートアップです。パートナーズは、サンタモニカに本拠を置く会社で、UPの関連会社を通じてモビリティ企業に投資し、構築しました。ベントゥレスとアップ。Labs.

パートナーの最初のスタートアップであるPull Systemsは昨年3月に発表され、電気自動車のバッテリー性能を管理しています。

ポルシェに加えて、UPの投資パートナーには、トヨタのWoven Capital、アラスカ航空グループ、ARK Investなどが含まれます。UPポートフォリオの企業には、航空機のスタートアップ、Skyading、Beta Technologiesなどがあります。

2月、UP。パートナーズは2023年のムービングワールドレポートを発表し、自動車メーカーは望むほど電気自動車を生産できない可能性があり、政府と業界が一連の問題に取り組み、解決しなければ、電気自動車に対する消費者の需要が予想通り迅速に実現されない可能性があると述べています。

これらの障壁の中で、脅威となるバッテリー原料の不足は、政府のマンデートを「製造現実と矛盾する」可能性があり、研究で指摘されたマクロトレンドの1つです。

米国における電気自動車の生産と需要の加速に対する障害には、グローバルサプライチェーンの継続的な不安定性、不十分な車両充電インフラ、過負荷電気グリッドが含まれる、と120ページの報告書は述べている。