ドイツの自動車産業における半導体不足は、解決するまでに何年もかかるだろう

車両用のチップが不足しているため、ドイツの自動車産業は混乱しています。(写真:ドキュメント。コモンベイ)

ジャカルタ - ドイツの自動車産業に障壁を生み出した半導体の不足は、チップメーカーが同国に工場を建設する計画にもかかわらず、解決には何年もかかるでしょう。これは、8月11日(金)に報告されたアウディのシニアマネージャーによって伝えられました。

ドイツの自動車メーカーやエレクトロニクスメーカーは、世界的な半導体不足による製造の遅れによって深刻な影響を受けています。経営陣と政策立案者は、サプライチェーンを再考し、アジアと米国のいくつかのチップメーカーへの依存を減らすことを目指しています。

ベルリンは世界最大の契約チップメーカーを数十億ユーロの補助金で誘惑した。米国のインテルや台湾のTSMCなどのチップメーカーは今年、ドイツに工場を建設する計画を発表した。

「すべての後に何年もかかりました。これは数十億ドルもの投資に関係している」と、フォルクスワーゲンのアウディの調達責任者であるレナテ・ヴァチェナウアーは、アウグスブルガー・アルゲマイネ紙が報じた。

Vachenauer氏は、自動車メーカーは、現在の車両で使用されているチップのバリエーションを8,000の異なるタイプから削減することで、これらの障壁を克服できると述べた。

「半導体の供給を安定させ、仲介市場の株式を一定の制限まで増やすために、多くのレバーを使用しなければなりません」と彼は付け加えました。