ジャカルタ - インドの最後の飛行機を月に着陸させようとする試みは、着陸直前に地上管制が接触を失った4年前に失敗に終わりました。しかし、国はあきらめませんでした。
チャンドラヤーン3号のミッションは、他の地球規模の宇宙力の足跡をたどるかもしれないが、この宇宙船は、1960年代と70年代のNASAのアポロミッションよりもはるかに長い時間が月面に到達するのに必要だった。
アポロ11号の乗組員、ニール・アームストロング、バズ・オルドリン、マイケル・コリンズは、1969年にわずか4日で月面に移動しましたが、チャンドラヤーン-3は着陸するまでに1ヶ月かかりました。
これは、アメリカの土星Vよりもはるかに弱いインドのロケットによって引き起こされ、その逆も同様であり、この探査機は月の軌道に送られる前に、速度を得るために円的に5〜6倍の速度で地球を周回します。
インド宇宙研究機構(ISRO)は、サンスケルタ語で「月の飛行機」を意味するチャンドラヤーン-3が先週末に「月周回軌道にうまく入った」ことを確認しました。
このミッションは7,460万ドルの予算で資金提供されており、他の国よりもはるかに小さく、インドの質素な宇宙工学の証拠です。
専門家は、インドは既存の宇宙技術を模して適応することによって低コストを維持できると言っており、海外の同僚からほんの一部しか賃金を得ていない非常に才能のあるエンジニアのおかげです。
このミッションが成功すると、国の探検家は着陸船を解放し、月の最も近い地域を探索し、分析のために地球に送り返される画像を収集します。このローバーのミッション期間は 1 日の月または 14 日の地球です。
ISROの責任者であるS. Somanath氏は、彼のエンジニアは以前の失敗したミッションから慎重にデータを研究し、これらの問題を解決するために最善を尽くしたと述べた。
軌道、着陸船、ローバーで構成される後継者と同様に、Chandradian-2は2019年7月に打ち上げられました。しかし、彼のミッションは部分的にしか成功しませんでした。
オービターは今日でも月周回しており、科学的研究を行い、結果を地球に送り返しています.しかし、ミッションの着陸機とローバーは、穏やかに着陸しようとしたときに月面に衝突した後に破壊されました。
インドの宇宙計画は、2008年に月周回のプローブを初めて送って以来、急速に成長しています。
2014年、インドはアジアで初めて火星周回軌道に衛星を敷設した国となり、3年後、ISROは1回のミッションで104個の衛星を打ち上げました。
ガグンガンプログラム(「スカイクラフト」)ISROは、来年、地球軌道に3日間の有人ミッションを打ち上げる予定です。
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