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ジャカルタ-2025年までに人類を月に帰還させるというNASAの野心的な目標は見逃される可能性があると長い間懸念されてきました。米国の宇宙機関は、アルテミスIIIが有人着陸をまったく関与しない可能性があることを再び指示しました。

億万長者の着陸船イーロンマスク時間通りに完成しなければ、NASAの職員は「別のミッションを開始するかもしれない」と認める。

マスクのSpaceX会社は、Starshipプロトタイプロケットの準備ができていないバージョンの着陸システムの契約を獲得しました。宇宙船の軌道飛行のテストは、4月に劇的な爆発で終わった。

NASAの探査システム開発ミッション局のアソシエイトアドミニストレーターであるジム・フリーは、6月に宇宙船が遅れており、2025年の月面着陸は早ければ2026年まで延期される可能性が高いと述べていました。

フリーは昨日記者団に対し、NASA当局者は数週間前にテキサス州のSpaceXのスターベース施設を訪れ、「ハードウェアで自分の立場を理解し、スケジュールをさらに理解しようとしている」と語った。

彼は、訪問が洞察を提供していると感じたが、「まだ打ち上げられていないので」心配しており、ロケットの準備が整う前にいくつかの打ち上げを行う必要があったと述べた。

さらに、宇宙服の請負業者は宇宙船とどのように相互作用するかを知る必要があり、宇宙飛行士がシステムを研究できるようにシミュレーターを構築する必要があるため、宇宙船の遅延は影響を与えます。

彼は、NASAがスターベースへの訪問中に得られた情報を「消化」する時間がある後、近い将来に情報を一般に公開すると付け加えた。

しかし、フリーは、アルテミスIIIが最初の女性と最初の有色人を計画どおりに月に配置できるように、いくつかの重要な要素、特にSpaceXによって開発された着陸システムが存在する必要があることを認めています。

4月の宇宙船の軌道飛行試験は、ハワイ近郊の海に落ちる前に、主に地球の周りを周回する車両の上段を送ることを目的としていました。

しかし、計画どおりに車両の2つの段階が分離に失敗し、SpaceXは離陸から4分以内にメキシコ湾の上空でStarshipを破壊することを余儀なくされました。

アルテミス計画では、NASAは月に戻り、いつの日か火星への旅行のための技術を開発し、テストするための持続可能な存在を構築するために、ますます複雑化する一連のミッションを計画しています。

最初のミッションであるアルテミスIは、2022年に月の周りを無人で移動する軌道を周回します。2024年11月に予定されているアルテミスIIは、乗組員と同じことをします。

しかし、アルテミス3世のミッション中、NASAは1972年以来初めて、今回は氷を採取してロケット燃料に変換できる月の南極で人間を月面に送ることを計画していました。


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